Archivio per la categoria ‘Ducati’

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 Ducati ha voluto fare un regalo ai Ducatisti ed a tutti gli appassionati accorsi al WDW2014 presentando, in anteprima mondiale, la nuova colorazione dell’Hypermotard SP. La versione SP è quella più estrema della famiglia, riprende tutte le caratteristiche tecniche dell’Hypermotard elevandole per soddisfare i piloti più esperti ed esigenti che prediligono una guida orientata alle massime prestazioni. Inoltre, nella nuova livrea bianco-rosso, l’Hypermotard SP diventa ancora più aggressiva grazie al forte richiamo alle corse.
Essendo una sportiva di razza l’Hypermotard SP è stata svelata da due testimonial d’eccezione: il tre volte campione del mondo SBK Troy Bayliss, vincitore con tre modelli differenti di Superbike Ducati i mondiali 2001, 2006 e 2008 e l’iridato 2011 delle derivate dalla serie Carlos Checa che oggi, all’International Village, nel paddock del World Misano Circuit ”Marco Simoncelli”, l’hanno svelata al numeroso pubblico accorso all’evento.
L’Hypermotard SP, come tutte le moto della famiglia, è equipaggiata dal motore di ultima generazioneDucati Testastretta 11° 821 cc da 110 CV e da un telaio a Traliccio. Il modello SP, in puro stile racing, è dotato di Riding Mode dedicati (Race 110CV – “HIGH”, Sport 110CV – “MEDIUM” e Wet 75CV – “LOW”)ripresi dalla 1199 Panigale ed è equipaggiata con sospensioni con maggiore escursione che gli conferiscono un assetto da vera supermotard che gli permette un esaltante angolo di piega che arriva a 47,5°. Il tutto in sicurezza, perché l’Hypermotard SP è equipaggiata di serie del Ducati Safety Pack (DSP) con ABS a 3 livelli e Ducati Traction Control a 8 livelli derivati dalla 1199 Panigale.
L’Hypermotard SP monta all’anteriore una forcella pressurizzata Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm. Ècompletamente regolabile, ha una corsa di 185 mm e garantisce elevate prestazioni oltre ad una grande maneggevolezza. La sospensione è dotata da un monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile, con serbatoio “gas” integrato, che consente un’escursione della ruota posteriore pari a 175 mm.
L’Hypermotard SP è equipaggiata con pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP da 120/70 x 17 all’anteriore e 180/55 x 17 al posteriore ed è dotata di cerchi a tre razze Marchesini in alluminio forgiato con design ripreso anche in questo caso dalla 1199 Panigale S, che sottolineano ulteriormente il carattere altamente prestazionale del modello SP.
Gli altri componenti esclusivi che completano la versione SP sono il manubrio in alluminio a sezione variabile, il parafango anteriore e le cartelle motore in carbonio, la pompa radiale anteriore con leva regolabile in 5 diverse posizioni.
Queste straordinarie specifiche tecniche contribuiscono ad assicurare un peso a secco di appena 171 kg, mentre l’assetto racing dell’Hypermotard SP è sottolineato dall’altezza sella pari a 890 mm, ma è comunque,disponibile su richiesta come accessorio Ducati una sella ribassata di 20 mm.
L’Hypermotard SP nella nuova colorazione sarà disponibile dai concessionari da settembre al prezzo di 14.990 euro chiavi in mano, lo stesso della precedente versione che sostituisce ed è disponibile, allo stesso prezzo, anche nella versione depotenziata

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Gara 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 25 giri in 35’07.782
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.905
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.627
04- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 13.574
05- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 13.855
06- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 15.575
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 18.820
08- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 20.184
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 34.479
10- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 37.463 (EVO)
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 45.440 (EVO)
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 47.538 (EVO)
13- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 48.321 (EVO) *
14- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 49.750 (EVO)
15- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 55.420 (EVO)
16- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 58.449
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.922 (EVO)
18- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’17.853
19- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’18.084
20- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
21- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – a 3 giri (EVO)

Le Bimota BB3 non prendono punti per la classifica di campionato

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Ottimi risultati per Davies, Giugliano ed il Ducati Superbike Team nella nona Superpole della stagione 2014 della  Superbike, disputatasi oggi sul circuito americano di Laguna Seca; il pilota britannico ha concluso terzo, guadagnando un posto in prima fila per le gare di domani, seguito dal suo compagno di squadra Davide Giugliano, quarto.
Durante le prove libere della mattina, Giugliano ha continuato a lavorare con i suoi tecnici per sistemare i problemi accusati ieri e riuscendo entro fine sessione ad identificare un set-up che gli ha permesso di girare con un buon passo. Davide ha chiuso la sessione in seconda posizione, grazie ad un miglior tempo di 1’23.242. Davies ha consolidato le prestazioni di ieri, sfruttando i 30 minuti a sua disposizione per fare gli ultimi ritocchi alla sua 1199 Panigale, prima della Superpole. Con un giro veloce in 1’23.318, Chaz ha concluso la sessione al terzo posto.
I piloti ducati sono tornati in pista per la Superpole 2, disputatasi  alle 13.25 ora locale, Davies ha fatto una prima uscita di due giri con la gomma da gara. Dopo essere rientrato al box per montare la gomma da qualifica, il pilota britannico è riuscito a completare due giri veloci, il migliore dei quali è stato in 1’22.384. Un crono che lo ha posizionato terzo alla fine della sessione.  Anche Giugliano è sceso in pista prima con la gomma da gara e poi, montata la qualifica, è riuscito a far registrare un tempo molto simile a quello di Chaz, 1’22.422 e ad assicurarsi la quarta posizione finale. La squadra Ducati Superbike si schiererà quindi in prima fila, in terza posizione, con Davies ed in seconda fila, quarta posizione, con Giugliano.
Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:
Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 3° (1’22.384)
Sono molto contento di aver conquistato un’altra prima fila. Due volte in così poco tempo non è una cosa abituale per me, ma la cosa più importante è l’averla ottenuta su di una pista difficile come quella di Laguna e questo mi rende davvero felice. Spero di poter fare due buone gare. La mia intenzione è quella di partire il più velocemente possibile e spingere forte per conquistare il podio. Abbiamo un buon passo di gara, ma altri sei piloti sembrano poter andare davvero forte e quindi non sarà certo facile, anche perché siamo tutti vicini per quanto riguarda i tempi sul giro. Comunque sino ad ora, tutto è andato secondo le nostre previsioni e domani faremo tutto il possibile per far si che questo trend positivo possa continuare”.
Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – 4° (1’22.422)
Oggi è andata abbastanza bene, abbiamo migliorato tanto rispetto a ieri e questo è fondamentale, sono contento del  quarto posto anche se ho fatto un po’ di errori che mi hanno fatto perdere qualche decimo, il passo gara è comunque buono e riesco ad essere veloce e costante anche a gomma usata. Questo mi da fiducia per domani perché le gare saranno combattute, siamo in cinque con un ottimo passo e sarà cruciale la parte finale di gara dopo che il grip cala un po’. E’ importante essere veloci a gomme usate per giocarsi il podio è chissà magari qualcosa in più.”
Programma del weekend (CET -9): 
Domenica
9.00 – 9.15 – SBK Warm-up
11.00 – SBK Gara 1
14.45 – SBK Gara 2

dengiu_superbike_2014_laguna_seca_prove_superpole

eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Tissot-Superpole (SP2)

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’21.811
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.528
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.573
04- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.611
05- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.893
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.914
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.370
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.431
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.547
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.690
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.751
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.113 (EVO)

La Griglia di Partenza

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
04- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
05- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
14- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
15- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
16- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
17- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
19- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR
20- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
21- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
23- Larry Pegram – Foremost Insurance Pegram Racing – EBR 1190RX
24- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR
25- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX
26- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)

eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Prove Libere 4

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’23.097
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.145
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.221
04- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.289
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.344
06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR 1000RR SP – + 0.371
07- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.727
08- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.734
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.808
10- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.946
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.976
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.906 (EVO)
13- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.010 (EVO)
14- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.024 (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.156 (EVO)
16- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.224 (EVO)
17- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.231 (EVO)
18- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.355 (EVO)
19- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.659 (EVO)
20- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 2.706
21- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini – Kawasaki Kawasaki ZX-10R – + 2.717 (EVO)
22- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.765
23- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.038
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.579
25- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.056 (EVO)
26- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.131
27- Larry Pegram – Foremost Insurance Pegram Racing – EBR 1190RX – + 4.221

dengiu_superbike_2014_laguna_seca_prove_libere_3

eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Combinata FP1-FP2-FP3

01- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’23.293
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.021
03- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.104
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.169
05- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.280
06- Eugene Laverty Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.336
07- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.345
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.629
09- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.641
10- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.109
11- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.221
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.225
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.506
14- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.534
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.623
16- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.840
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.204
18- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.306
19- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.677
20- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.780
21- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.787
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 2.794
23- Larry Pegram – Foremost Insurance Pegram Racing – EBR 1190RX – + 3.009
24- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.213
25- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.706
26- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.876
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.933

eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Prove Libere 2

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R 1’23.462
02- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.154
03- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.283
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.621
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.621
06- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.650
07- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.909
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.064
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.134
10- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.230
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.651 (EVO)
12- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.682
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.869 (EVO)
14- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.937 (EVO)
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.144 (EVO)
16- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.233 (EVO)
17- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.576 (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.671 (EVO)
19- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 3.133
20- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.155 (EVO)
21- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.233 (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.237
23- Larry Pegram – Foremost Insurance Pegram Racing – EBR 1190RX – + 3.565
24- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.764 (EVO)
25- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.853
26- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.256
27- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.774

dengiu_superbike_2014_laguna_seca_prove_libere_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Prove Libere 1

01- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’23.861
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.236
03- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.294
04- Chaz Davies – Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R – + 0.439
05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.453
06- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.541
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.549
08- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.842
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.045
10- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.400
11- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.414
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.445 (EVO)
13- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.200 (EVO)
14- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.289 (EVO)
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 EVO – + 2.571 (EVO)
16- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 2.714
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.850 (EVO)
18- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.961 (EVO)
19- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.261 (EVO)
20- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.334
21- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 3.498 (EVO)
22- Larry Pegram – Foremost Insurance Pegram Racing – EBR 1190RX – + 4.071
23- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.499
24- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.543 (EVO)
25- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.799 (EVO)
26- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 5.246
27- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.851

dengiu_World Ducati Week_Drag Race_Troy Bayliss _02
Mancano solo gli ultimi dettagli per il programma ufficiale WDW2014. L’evento, che si svolgerà al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” da venerdì 18 a domenica 20 luglio, sarà ricco di appuntamenti di ogni genere, pronto a trascinare i partecipanti in un vortice di divertimento ed emozione. Il programma è in continuo aggiornamento e l’elenco definitivo delle iniziative sarà distribuito ai ducatisti al loro arrivo al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Proprio per garantire una costante informazione sul programma dell’evento, tutti potranno scaricare gratuitamente, sul proprio dispositivo digitale o Smartphone, la App WDW da wdwprogram.ducati.com, ed essere così sempre aggiornati su quanto accadrà nelle tre giornate WDW sia in pista (grazie alle aree con wi-fi gratuita) che lungo la Riviera.
Malgrado le attività in circuito inizino a partire da venerdì, la grande festa del WDW2014 comincia giovedì sera, con la Notte Rossa che animerà la riviera tra Riccione, Cattolica e Misano. Una serie di iniziative speciali organizzate in onore del WDW2014, dai bar e ristoranti delle località che vedranno la “pacifica invasione” delle migliaia di ducatisti provenienti da ogni parte del mondo. Tra le molte, spontanee, iniziative di benvenuto, giovedì alle 19:30 nel centro di Cattolica (Piazza 1° Maggio), i bagnini locali allestiranno una grande grigliata di pesce azzurro. A questa se ne aggiungeranno sicuramente molte altre che, grazie alla App WDW, verranno aggiornate ed elencate costantemente per garantire l’informazione ai partecipanti al grande raduno Ducati.
A partire dal venerdì, l’attenzione si sposterà sul Misano World Circuit “Marco Simoncelli” con sessioni di guida in pista dalle 9:00 fino a mezzogiorno, programma questo che verrà proposto, con gli stessi orari, sia sabato che domenica. Durante la giornata, le attività in circuito vedranno le spettacolari esibizioni degli stunt rider, il giro d’onore dei piloti Ducati e la presenza in pista di Troy Bayliss, pronto ad ospitare, come passeggeri, i partecipanti al WDW2014 per un giro mozzafiato sulla Ducati biposto 1199 Panigale S. Tra le tante iniziative che coinvolgeranno le migliaia di ducatisti presenti in circuito, sono previste anche emozioni a…quattro ruote, grazie alla Audi & Lamborghini Experience. Un’occasione unica per un giro in pista a bordo di auto da sogno, magistralmente guidate da piloti altamente qualificati.
Una mappa, disponibile per ogni partecipante sin dall’ingresso al WDW2014, permetterà di identificare le varie aree e iniziative presenti all’interno del Misano World Circuit. La Motorcycle Zone con spazi riservati al nuovo Monster 821 e al Monster Wall, oltre alla Superbike Celebration, un’esposizione completa di modelli Superbike prodotti da Ducati che hanno fatto la storia del motociclismo sportivo internazionale negli ultimi decenni, dalla 851 fino all’ultimissima 1199 Superleggera. Sempre in quest’area si trova Travel World, che racconterà fantastici viaggi su strada con particolare attenzione per le imprese in sella alla Multistrada. Qui, i partecipanti scopriranno tutto su grandi viaggiatori come l’indiano Sundeep Gajjar, che per raggiungere l’edizione 2012 del World Ducati Week, percorse oltre 10.000 km in sella alla sua Multistrada 1200 S Touring. Quest’anno, ad arrivare in moto da un paese particolarmente lontano, sarà Guga Diaz che, partito dal Brasile alla guida di una Multistrada 1200, raggiungerà Misano per l’apertura della ottava edizione WDW. Una parte dello spazio dedicato ai grandi viaggi sarà anche per Paolo Pirozzi, che nel 2011 percorse oltre 100.000 km, visitando i Ducati Owners Club in tutto il mondo. Un posto d’onore va a due leggende del passato, Giorgio Monetti e Leopoldo Tartarini, che negli anni 1957/1958 fecero il “giro del mondo” su due Ducati 175, impresa assolutamente epica se si considera quando venne compiuta.
Si chiamerà “Land of Joy” è sarà un’altra area dedicata a uno dei modelli più attesi, il nuovissimo Scrambler Ducati, il cui arrivo nei Ducati Store è previsto per il 2015. L’universo Scrambler approderà al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” con la sua festosa atmosfera da spiaggia, fatta di musica, streetfood, tavole da longboard e un container giallo che permetterà, ai ducatisti presenti al WDW2014, un’esclusiva visione in anteprima del prototipo della nuova moto. Il venerdì sera, a conclusione delle attività in circuito, verrà organizzata una spettacolare parata aperta a tutti i partecipanti al WDW2014 che, in sella alle loro moto, animeranno una grande parata Ducati che, a partire dalle 21:00, lascerà il circuito, formando un lungo corteo che attraverserà varie località, fino ad arrivare a Riccione, dove è previsto lo Scrambler Beach Party, in programma all’Operà, al Marano di Riccione. Musica, spiaggia e tanto divertimento per salutare l’arrivo del nuovo Scrambler Ducati.
La Motorcycle Zone si completa con uno spazio dedicato alla Drag Race by Tudor, la gara di accelerazione che, riservata ai piloti Ducati, si svolgerà sul rettilineo di partenza del circuito, venerdì e sabato, a partire dalle 17.45, animando una spettacolare sfida in sella ai nuovi Ducati Diavel Carbon.
Il Racing World è dedicato alle attività in pista: qui, i partecipanti al WDW2014, potranno incontrare piloti ufficiali Ducati e team attualmente impegnati nei vari campionati sportivi, potranno visitare le aree Audi e Lamborghini e vedere l’hospitality del Ducati Team MotoGP, presente in circuito per animare un paddock assolutamente unico e originale. Gli eventi principali includeranno la Paddock Walk che prevede sessioni di autografi con i campioni Ducati, pronti a incontrare nei rispettivi box, ovviamente allestiti in configurazione gara, tutti i partecipanti alla grande kermesse Ducati.
Provenienti dai quattro continenti e arrivati fino a Misano per questa grande festa,all’International Village tutti i ducatisti potranno finalmente ritrovarsi insieme. Quest’area ospiterà i Ducati Owners Club di tutto il mondo e le aree di ospitalità delle tante nazioni presenti al WDW2014. L’International Village ospiterà anche l’Heritage Shop, uno dei punti vendita di abbigliamento Ducati che, per l’occasione, presenterà la speciale “Heritage Collection”. Sempre in questa area è previsto il simulatore di impennate Wheelie Simulator, così come gli stand dei numerosi sponsor di questa ottava edizione WDW. Giochi e un originale e coinvolgente “quiz storico” completeranno l’animazione di questa area, dove, sabato alle 11.00, è anche prevista l’elezione di Miss e Mister WDW2014, oltre alla Cerimonia di premiazione dei DOC, in programma per domenica alle 12:00, a cui seguirà la finale della Caccia al tesoro che si svolge all’interno del Circuito. Sia venerdì che sabato sera, presso l’International Village sarà organizzato un Happy Hour per tutti, aspettando le attività del programma serale.
La principale attrazione della Custom Area sarà il Tech Village, dove i partecipanti potranno trovare abbigliamento e accessori ufficiali al Ducati Shop e godersi un ottimo espresso al Ducati Café. Al primo piano si troverà l’Outlet Ducati.
Sempre la Custom Area, dove saranno organizzate due o tre volte al giorno Gare “Monta/Smonta” aperte a tutti, ospiterà aree tecniche dedicate agli sponsor, dove avranno un ruolo importante e attivo sia Termignoni che Pirelli. Sempre in questa area, domenica mattina intorno alle 11.30, verrà assegnato il premio Ducati Garage Contest. Animazione e ritmo in questa zona WDW2014 sarà garantita dalle esibizioni della Hip Hop Desmo Dance, previste due volte al giorno da venerdì a domenica.
Nell’area Riding Experience, tutti i partecipanti potranno prenotarsi per una prova su strada del nuovo Monster 821. Un’anteprima mondiale assoluta, riservata in esclusiva ai Ducatisti presenti al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dal 18 al 20 luglio per il WDW2014. Sempre in quest’area si potrà partecipare a corsi DRE appositamente studiati per i principianti e orientati alla sicurezza. Qui si potranno inoltre prenotare i WDW Tours per scoprire le affascinanti località nell’entroterra di questa bellissima parte della Romagna, con tappe anche nella Repubblica di San Marino.
Quando sul circuito di Misano giungerà il tramonto a sfumare i contorni, un solo colore rimarrà acceso e vivo e non potrà essere che il rosso! Il WDW2014 vedrà un sabato sera emozionante e coinvolgente per tutti i partecipanti. Sarà una notte magica e speciale; in pista sarà allestita una gigantesca Rustida, la spettacolare grigliata che vedrà i bagnini della Riviera trasformarsi in cuochi, pronti a offrire piadina e salsiccia alle migliaia di ducatisti presenti in circuito. Terminata la cena, complice l’oscurità dopo il tramonto, la grande community Ducati potrà godersi lo spettacolo del Racetrack Show, in programma fino a mezzanotte. Acrobazie degli stunt rider, fuochi d’artificio, parata dei piloti, e la straordinaria atmosfera della grande festa Desmo per un sabato sera rosso fuoco!
Il programma completo e l’evento potrà essere seguito in ogni dettaglio grazie alla pagina Facebook:www.facebook.com/worldducatiweek o utilizzando l’hashtag #worldducatiweek @ducatimotor su Twitter o Instagram.
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Il Ducati Superbike Team è in partenza per il tracciato americano di Laguna Seca per il nono round del campionato Mondiale Superbike, solo due giorni dopo la conclusione dell’ottavo round disputatosi sul circuito portoghese di Portimao.
La squadra Ducati Superbike ed i piloti Chaz Davies e Davide Giugliano, sono in viaggio per l’America, verso la pista di Laguna Seca, dove entrambi si augurano di potere mantenere il trend di risultati positivi conseguiti durante l’ultimo weekend di gara all’Autodromo Internacional do Algarve in Portogallo. In gara 2, in condizioni di pista bagnata, solo due giorni fa, tutti e due i piloti ufficiali Ducati sono saliti sul podio, in seconda (Davide) e terza (Chaz) posizione. Non succedeva dal giugno 2012 che due piloti ufficiali Ducati salissero sul podio insieme.
Entrambi gli alfieri del Ducati Superbike team sono saliti sul podio a Laguna l’anno scorso, la prima volta dopo nove anni che le Superbike tornavano sul tracciato americano. Davies ha ottenuto un terzo posto finale nella prima manche, una gara accorciata dopo ben due bandiere rosse, mentre a Giugliano è sfuggita la vittoria per solo un decimo di un secondo in Gara 2, chiusa dal pilota italiano al secondo posto dopo aver fatto registrare il nuovo record della pista (1’23.707). Considerando che tutti e due i piloti ufficiali considerano Laguna Seca, situata nella regione di Monterey in California, come una delle loro piste preferite, saranno sicuramente determinati a portare le loro 1199 Panigale al miglior risultato possibile in questo fine settimana.
Dopo l’ottavo round di Portimao, Davies è ancora sesto in classifica, seguito da Giugliano, settimo. Ducati mantiene la quarta posizione nella classifica costruttori.
Dichiarazioni prima dell’evento:
Chaz Davies – Ducati Superbike Team #7
Sono entusiasta di andare a Laguna. Sono salito sul podio l’ultima volta che siamo andati lì e quella americana è sempre stata una delle mie piste preferite. La California inoltre è sempre una delle più belle parti del mondo, sia che tu sia lì per correre o semplicemente in vacanza. Canepa ha girato bene con la Panigale a Laguna la scorsa stagione, e sia io che Davide abbiamo fatto dei buoni risultati. Abbiamo fatto un altro buon passo in avanti a Portimao, e sono quindi fiducioso che la moto funzionerà bene anche questo weekend; vedremo cosa riusciremo a fare a Laguna Seca.
Davide Giugliano – Ducati Superbike Team #34
Ammetto che Laguna è una dei miei circuiti preferiti, sembra che sia molto adatto al mio stile di guida e l’anno scorso sono arrivato molto vicino alla vittoria in gara 2. Non vedo l’ora di tornare a correre lì e, dopo il podio di Portimao, penso che arriveremo in America più determinati che mai. Spero quindi che riusciremo ad adattare la mia Panigale alla pista americana il più presto possibile, e che saremo in grado di fare due belle gare; sono molto carico.”
Informazioni Circuito:
Paese: USA
Nome: Laguna Seca Mazda Raceway
Lunghezza: 3.610 km
Pole position: a destra
Distanza da percorrere: 25 laps/90.250 km
PRIMATI: Best lap – Giugliano (Aprilia) 1’23.707 (2013). Superpole – Guintoli (Aprilia) 1’22.683 (2013).
2013 RESULTS: Race 1 – 1. Guintoli (Aprilia); 2. Sykes (Kawasaki); 3. Davies (BMW). Race 2 – 1. Laverty (Aprilia); 2. Giugliano (Aprilia); 3. Melandri (BMW).
Informazioni Piloti:
Chaz Davies
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 7
Età: 27 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)
Gare SBK: 67
Vittorie SBK: 4
Podi SBK: 13
Risultati di Davies in Superbike a Laguna Seca:
2013: Gara 1 – 3°, Gara 2 – DNF
Davide Giugliano
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 34
Età: 24 (Nato il 28/10/1989 a Roma, Italia)
Gare SBK: 71
Vittorie SBK: 0
Podi SBK: 6
Risultati di Giugliano in Superbike a Laguna Seca:
2013: Gara 1 – 6°, Gara 2 – 2°
Programma del weekend (CET -9): 
Venerdì
10.30 – 11.15 – SBK Prove libere 1
14.00 – 14.45 – SBK Prove libere 2
16.45 – 17.30 – SBK Prove libere 3
Sabato
10.00 – 10.30 – SBK Prove libere 4
13.00 – 13.15 – Superpole 1
13.25 – 13.40 – Superpole 2
Domenica
9.00 – 9.15 – SBK Warm-up
11.00 – SBK Gara 1
14.45 – SBK Gara 2