Archivio per la categoria ‘Uncategorized’

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Ducati annuncia la partnership con Epico e, in occasione del WDW2018, presenta una piattaforma digitale per mettere in contatto i fan con personaggi, piloti, ingegneri e management dell’Azienda, raccogliere domande e avere risposte, per poi farne una pubblicazione unica e originale, in uscita per fine 2018.

Tramite la piattaforma di Epico, a partire dal grande raduno mondiale che a Misano, dal 20 al 22 luglio, chiama a raccolta i ducatisti da ogni parte del mondo, gli appassionati delle Rosse di Borgo Panigale avranno la possibilità di porre ai loro “Ducati Heroes” tutte le domande che avrebbero sempre voluto fare. I quesiti più votati riceveranno risposta, e questa interazione andrà a comporre la prima Biografia Social del marchio. Durante i tre giorni dell’evento tutti i presenti potranno recarsi allo stand Ducati Social Biography by Epico (nr 38) e formulare la propria domanda.

Gli argomenti che potranno essere affrontati dai fan, senza porre limiti alla curiosità, saranno i più svariati: storia, racing, design, moto, Scrambler® e futuro. Risponderanno alle domande i dipendenti e i personaggi dell’Azienda esperti nei loro settori, pronti a soddisfare il desiderio di conoscenza di ogni appassionato.

Tra i nomi più celebri ci sono i portacolori di Ducati Corse Andrea Dovizioso e Chaz Davies, come i manager Paolo Ciabatti e Gigi dall’Igna. Andrea Ferraresi, Ducati Design Director, è pronto ad approfondire le tematiche sullo stile mentre Patrizia Cianetti, Ducati Marketing Director, a toccare gli aspetti che riguardano la Community e le Experience aziendali. La lista di portavoce che potranno soddisfare le curiosità degli appassionati comprende anche Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati e appassionato motociclista, che potrà rispondere su tematiche più istituzionali riguardanti il futuro e i programmi dell’Azienda.

Tutti gli appassionati potranno fare le loro richieste sul sito epico.com/ducati a partire dalle ore 12.00 di giovedì 19 luglio. La Biografia Social Ducati verrà poi pubblicata a novembre 2018, sotto forma di e-book e in un’edizione limitata cartacea da collezionare.

Seguire il WDW è possibile anche sui social Ducati e Scrambler®: Instagram, Facebook, Pagina Facebook World Ducati Week e Twitter. Hashtag ufficiali: #WDW18 #WorldDucatiWeek #ScramblerDucati #LandofJoy.

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Xavier Siméon, pilota MotoGP e portacolori del Team Reale Avintia Racing, sarà uno dei dodici piloti che sabato 21 luglio alle ore 13.00 si sfideranno sul Misano World Circuit “Marco Simoncelli” nella “Race of Champions” del WDW2018.

Il pilota belga sostituisce lo sfortunato Chaz Davies, pilota del Team Aruba.it Racing – Ducati, infortunatosi ieri durante un allenamento in mountain bike che gli ha causato la frattura della clavicola destra, precludendogli la possibilità di partecipare alla gara in sella alle Panigale V4 S. Nonostante l’incidente, Chaz ha confermato che sarà comunque presente sabato e domenica al World Ducati Week 2018, pronto ad incontrare tifosi e appassionati.

La livrea speciale della Panigale V4 S, con la quale correrà Xavier Siméon, porta a tredici il numero totale delle moto realizzate per l’occasione con grafiche dedicate a ogni singolo pilota. Tutte le moto potranno essere acquistate da appassionati e tifosi, attraverso un’asta pubblica su eBay, compresa la Panigale V4 S, realizzata per Chaz con la livrea del team Aruba.it Racing – Ducati SBK e personalizzata con il numero 7 che, purtroppo, non prenderà parte alla gara.

L’asta pubblica su eBay comincerà a partire da sabato 21 luglio alle ore 18.00 fino alla chiusura delle offerte, prevista per sabato 28 luglio sempre alle ore 18.00. eBay uno dei più grandi e dinamici mercati online esistenti, ha dedicato a questa vendita speciale uno Store Ducati a tema “Race of Champions”.

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Definito anche il ricco programma serale che animerà il “fuori-circuito” del WDW2018, il raduno mondiale Ducati che, dal 20 al 22 luglio si terrà al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Per la serata di sabato, momento di spettacolo e incontro di piloti e management Ducati con il pubblico della Riviera, è arrivata anche la conferma della presenza di Nina Zilli, con un concerto esclusivo, gratuito ed accessibile a tutti.

L’esibizione live della cantautrice italiana sarà il momento clou di una serata già di per sé appassionante e coinvolgente che prende il nome di “Sound of Passion Night”. A partire dalle ore 21.30, piazzale Roma a Riccione si colorerà di rosso per ospitare la presentazione dei piloti Ducati, condotta da Linus e animata dalla pura energia musicale del DJ set di Radio Deejay e degli Street Clerks, per poi concludersi appunto con il concerto di Nina Zilli.

Il fitto programma di intrattenimento serale del World Ducati Week comincia già venerdì 20 luglio con la lunga e colorata parata di moto Ducati che, partendo dal circuito Internazionale di Misano “Marco Simoncelli” alle 19.45, raggiungerà il lungomare di Rimini dove si svolgerà una simpatica “rustida” per tutti i partecipanti al WDW2018, a base di piadina e sardoncini, seguita dallo “Scrambler® Beach Party” con la musica proposta da Virgin Radio e DJ Ringo.

Tutte le informazioni sui biglietti, sulle attività e sul programma sono disponibili anche su wdw.ducati.it. Per rimanere costantemente aggiornati con tutte le novità, prima e durante l’evento, è disponibile la nuova WDW App ufficiale del World Ducati Week 2018, che può essere scaricata gratuitamente da Apple Store e Play Store.

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Ken Lu (Ducati China Sales Director) e Lv Fei (Founder and CEO of Beijing MOTORWAY) sono partiti da Xinjiang in sella alle loro Multistrada 1200 Enduro e, dopo soli 7 giorni di viaggio sono arrivati a Bologna, dove hanno fatto tappa in azienda per una visita a fabbrica e Museo Ducati, prima di spostarsi in Riviera per vivere in prima persona il WDW2018.

I due motociclisti cinesi hanno percorso oltre 7.575 km attraverso 10 paesi, compiendo un viaggio incredibile a testimonianza della grande passione motociclistica e del forte senso di appartenenza per il marchio Ducati, che sta diventando ogni giorno sempre più popolare anche in Cina. Hanno dato un titolo al loro viaggio, chiamandolo “SuperFast Across The Eurasian Continent” e sono stati assolutamente di parola!

“La Multistrada 1200 Enduro è la moto perfetta per compiere un’impresa di questo tipo – ha detto Lv Fei al suo arrivo a Borgo Panigale – il capiente serbatoio permette di avere una grande autonomia, l’ergonomia è perfetta e, anche se guidi per molte ore, non ti stanchi, è assolutamente affidabile e ha un motore incredibile che ci ha permesso di tenere medie da record, superando anche i 250 km/h in alcuni tratti, e arrivare in Italia in soli 7 giorni. Siamo estremamente soddisfatti e adesso non vediamo l’ora di partecipare al WDW2018 da veri Ducatisti”.

Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati) li ha voluti personalmente accogliere e salutare al loro arrivo in Azienda, complimentandosi per l’impresa e invitandoli a esporre le loro moto nell’area dedicata alla Multistrada presente nel paddock del WDW2018, in programma dal 20 al 22 luglio al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”.

Ultimo weekend prima della pausa estiva per il Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Il circus delle derivate di serie si prepara a scendere in pista al Misano World Circuit Marco Simoncelli e il Barni Racing Team è pronto a dare battaglia con tre piloti, motivati a far bene nel round di casa.

Come sempre, Xavi Forés sarà in pista nel WorldSBK in sella alla Ducati Panigale R del team bergamasco, ma dall’altra parte del box ci saranno Matteo Ferrari e Samuele Cavalieri. Con le Ducati Panigale 1199 R i due giovani piloti prenderanno parte al Campionato Europeo Superstock come wild card.

Il circuito vicino alla città di Cattolica, a due passi dal luogo di nascita del compianto Marco Simoncelli, è uno dei luoghi “classici” del WorldSBK. Situato nel cuore della Riviera Di Rimini, il circuito misura 4.226 metri e nonostante il layout pianeggiante presenta molti punti impegnativi.
Fores ha sempre disputato ottime gare su questo tracciato: nel 2016 riuscì a ottenere la prima fila in qualifica e concluse poi 4° in Gara 2, mentre l’anno scorso è stato quinto in gara 1 partendo dall’ottava posizione. Nella gara della domenica, invece, dopo aver condotto il gruppo per alcuni giri, lo spagnolo fu costretto al ritiro a causa di problemi meccanici quando era in seconda posizione.

Lo stesso destino che gli era toccato nella prima gara del 2016.
Dopo un crollo quasi inspiegabile a Donington Park e Brno, Fores è tornato tra i migliori a Laguna Seca conquistando due sesti posti, ed è stato il miglior pilota indipendente in pista per tutto il weekend.

Nella categoria Superstock, dopo la strepitosa vittoria all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, Matteo Ferrari cerca la doppietta al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Il suo miglior risultato in questa pista risale al 2016, quando chiuse settimo. Samuele Cavalieri, dopo essere stato decimo ad Imola, sarà al debutto nella gara della Stock 1000 a Misano.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Misano sarà un impegno importante per noi, perché è la gara di casa e perchè è l’ultima prima della pausa estiva. E’ un circuito tradizionalmente favorevole alla nostra Ducati Panigale R e questo potrebbe darci una mano a essere competitivi come lo siamo stati negli Stati Uniti. L’incognita più grande sarà quella delle temperature, speriamo che non sia troppo caldo, un fattore che ci può penalizzare. Ci aspettiamo molto da Xavi, ma anche dai nostri due giovani e credo che abbiamo tutte le possibilità per ripetere l’ottima prestazione fatta come wild card. Sono contento che Samuele Cavalieri sia tornato sui suoi livelli dopo l’infortunio e credo possa far bene, mentre Matteo Ferrari dovrà confermarsi dopo la vittoria nella gara della Stock di Imola. Sappiamo che non sarà facile perchè ci sono tante wild card e tanti piloti di valore, ma per noi le gare del mondiale sono una vetrina importante quindi ci teniamo molto a far bene».

Xavi Forés #12
«Dobbiamo ripartire da quanto fatto a Laguna Seca e credo che potremo riuscirci. Misano è un’altra pista che mi piace e lo scorso anno, in gara 2, stavamo facendo veramente bene, quindi mi piacerebbe ripetermi. L’obiettivo è quello di stare il più vicino possibile ai piloti ufficiali e lottare con loro per le posizioni di vertice».

Matteo Ferrari #11
«Riconfermarsi dopo aver vinto la gara di Imola non è affatto scontato. Come abbiamo visto nell’ultima gara del CIV, basta un errore per compromettere tutto il lavoro fatto quindi la cosa più importante è tenere alta la concentrazione».

Samuele Cavalieri, #76
«Devo cercare di sfruttare al massimo la possibilità di gareggiare in un palcoscenico mondiale quindi sono molto motivato. Nell’ultima gara del CIV sono tornato competitivo e voglio esserlo anche a Misano in un appuntamento prestigiosa».

WEEKEND RACE PROGRAM

Venerdì, 6 luglio 2018

9.00 – 9.30 – STK1000 Prove libere

9.45 – 10.25 – SBK Prove libere 1

12.30 – 13.10 – SBK Prove libere 2

14.15 – 14.45 – STK1000 Prove libere

16.05 – 16.45 – SBK Prove libere 3

Sabato, 7 luglio 2018

8.45 – 9.05 – SBK Prove libere 4

9.45 – 10.15 – STK1000 Prove libere

10.30 – 10.45 – SBK Superpole 1 – (diretta su Italia 2)

10.55 – 11.10 – SBK Superpole 2 – (diretta su Italia 2)

13.00 – SBK Gara 1 (21 giri) – (diretta su Italia 1/HD e Italia 2 – replica su Eurosport alle 23.35)

15.00 – 15.30 – STK1000 Qualifiche

Domenica, 8 luglio 2018

9.35 – 9.50 – SBK Warm-up

10.00 – 10.15 – STK1000 Warm-up

13.00 – SBK Gara 2 (21 giri) (diretta su Italia 1/HD e Italia 2 – replica su Eurosport alle 23.30)

15.15 – STK1000 Gara (15 giri) – (diretta su Mediaset Italia 2)


Incoraggiante sesto posto per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés, in gara 1, sul circuito di Laguna Seca, in California (USA). Nella gara di apertura dell’ottavo round del campionato mondiale MOTUL FIM Superbike, il pilota spagnolo è riuscito a mettersi alle spalle un periodo duro, tornando a lottare per le posizioni di vertice e sfoderando una prestazione veloce e costante. Così facendo è risultato ancora una volta il migliore tra i piloti indipendenti.
Partito dall’ottava casella dello schieramento Forés non ha avuto uno start brillante e nelle prima fasi ha dovuto duellare con Camier e Van der Mark per restare nel gruppo dei primi. Con pista più libera, invece, il pilota valenciano ha fatto vedere subito un buon passo e al giro 7 ha scavalcato Melandri prendendosi la sesta posizione. Spettacolare poi il sorpasso su Sykes alla celebre curva del “Cavatappi” (giro 16) che ha portato la Ducati Panigale R del Barni Racing Team nella top 5. Dopo aver tenuto un ritmo costante fra il 24’3 e il 25’1 nei primi due terzi di gara (giro veloce personale in 1’24.097), Forés ha poi subìto la rimonta di uno scatenato Melandri e a cinque giri dalla fine ha ceduto la posizione al pilota ufficiale Ducati, senza più riuscire ad attaccarlo.

Tagliando il traguardo in sesta posizione lo spagnolo guadagna 10 punti e sale a quota 144 punti nella classifica generale, 24 in meno di Melandri che lo precede in graduatoria, ma ben 53 in più di Ratzgatlioglu, suo rivale nella lotta come miglior pilota privato.

Nonostante il risultato positivo l’obiettivo del Barni Racing Team resta quello di tornare nella top 5 già nella gara 2 di domani (partenza alle 23 ora italiana) che vedrà partire Forés dalla prima fila.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Vedere Xavi lottare di nuovo con Sykes, Melandri, Van der Mark e con i team ufficiali è stata la gioia più grande di questa gara. Ci serviva una prestazione così per ritrovare morale e sicurezze che sembravamo aver smarrito. Per questo voglio ringraziare la squadra che è sempre rimasta unita e il pilota che oggi ha messo in mostra le sue qualità».

Xavi Forés #12
«Non posso nascondere la soddisfazione perché dopo aver sofferto tanto nelle ultime due gare di Donington e Brno siamo tornati sui nostri livelli. Avrei voluto lottare fino alla fine per entrare nella top 4, ma ho subìto un calo netto della gomma anteriore negli ultimi giri e non ci sono riuscito. La cosa più importante, però, è aver ritrovato il feeling ed essere riusciti a portare a casa un buon bottino di punti per il campionato. Domani cercherò di sfruttare la partenza dalla prima fila e trovare una soluzione che mi consenta di essere veloce fino alla fine».

WEEKEND RACE PROGRAM

Domenica, 24 giugno 2018

19:30 – 19:45 Warm Up

23:00 Gara 2 (25 giri) – Diretta Eurosport 1 ( replica: Italia 1/HD ore 00.30)

Il rinnovato team Motocorsa Racing, che a partire da questo terzo appuntamento con il CIV schiera Riccardo Russo al fianco di Lorenzo Zanetti nella categoria Superbike, ha disputato oggi all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola le qualifiche e la quinta gara del campionato, in una giornata soleggiata e fresca.
Nella giornata di ieri, condizionata dalla pioggia, Zanetti e Russo avevano disputato un turno di prove e la prima sessione di qualifiche, nella quale Zanetti (1’50”030) aveva ottenuto il secondo posto e Russo (1’50”825) il nono. Riccardo è alla sua prima esperienza non solo con il team Motocorsa, ma soprattutto con la Ducati Panigale R e quindi la sua prestazione è da ritenersi più che positiva.
Nel secondo turno di qualifiche disputato oggi in tarda mattinata, grande prova di Lorenzo Zanetti che con un giro velocissimo concluso in 1’48”468 ha conquistato la pole position. Russo continua a prendere confidenza con la sua nuova moto e ha concluso in nona posizione con il tempo di 1’49”175.

Russo dalla quarta, nella gara che si è disputata sulla distanza di 14 giri.
La partenza di Zanetti è stata molto veloce e gli ha permesso di portarsi in seconda posizione. Al quarto giro Lorenzo ha rotto gli indugi ed è passato al comando. Nel giro successivo però un momentaneo inconveniente tecnico lo ha costretto a cedere la prima posizione. Nei giri successivi il pilota del team Motocorsa ha recuperato il terreno perduto e al decimo passaggio ha preso la testa della gara, mantenendo un ritmo al quale nessuno dei suoi avversari è riuscito a resistere, andando a cogliere la sua prima vittoria di questo campionato 2018!
Ottima la prestazione di Riccardo Russo, che dopo una partenza cauta, è transitato al primo giro in tredicesima posizione, ma in seguito è riuscito a trovare un ritmo veloce, che gli ha permesso di risalire la classifica sino a concludere al quinto posto.
Domani sempre all’autodromo di Imola si disputerà la sesta gara del CIV Superbike.

Lorenzo Zanetti: “Una gara che conferma quello che sino ad ora è stato un ottimo weekend. Già nelle prove mi ero accorto che grazie al lavoro della squadra la mia moto era più performante rispetto alle nostre uscite precedenti. Sono partito bene ed ero vicino a Pirro. Al quarto giro sono passato in testa, ma subito dopo ho avuto un momentaneo inconveniente elettronico che mi ha fatto perdere terreno. A quel punto la mia gara è cambiata e da fuggitivo mi sono ritrovato a fare l’inseguitore. Però oggi avevo un grande ritmo e sapevo di poter vincere. Onore a Pirro che si è presentato al via in precarie condizioni fisiche, ma mi ha dato battaglia sino alla fine. Assieme al mio team abbiamo passato alcuni momenti difficili, ma siamo stati bravi a lavorare sodo, senza innervosirci e senza mai perdere la fiducia in noi stessi. Ringrazio tutta la squadra ed i miei sponsor, ai quali dedico la vittoria”.
Riccardo Russo: “Sono contento di come è andata questa gara, la prima con una Ducati e con il team Motocorsa. Sto acquisendo sempre più feeling con la mia Panigale e grazie al metodo di lavoro del team i risultati stanno arrivando, e sono certo che insieme faremo sempre meglio. Non pensavo di poter gestire così bene questa che è stata la mia prima gara con un bicilindrico, e sono soddisfatto del risultato. Di certo dovrò percorrere molti altri chilometri sulla Panigale R prima di riuscire a fruttarne tutto il potenziale, ma darò sempre il massimo, per ottenere i migliori risultati possibili. Faccio i miei complimenti a Lorenzo per la vittoria e ringrazio la mia squadra e tutti i miei sponsor”.

Il Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike 2018 arriva al giro di boa. Il prossimo week end 8-10 giugno le derivate dalla serie correranno il settimo round con il GP della Repubblica Ceca, in scena sullo storico circuito di Brno.

Sarà la prima volta su questo tracciato in Superbike per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés che ha corso a Brno in Superstock 1000 nel 2009 ottenendo un secondo posto.

L’ultima volta che il team bergamasco è sceso in pista sui 5,403 km della Repubblica Ceca era, invece, il 2012 quando con la Ducati Panigale 1199R il pilota Eddi La Marra si piazzò secondo nella gara della Stock 1000. Il 27/28 aprile scorsi, dopo la gara di Assen, si è tenuta a Brno una due giorni di test a cui il team di Marco Barnabò ha partecipato insieme ai team ufficiali immagazzinando dati preziosi per l’appuntamento del WorldSBK.

Forès si trova attualmente in sesta posizione nella classifica mondiale con 124 punti, dodici in meno di Melandri (Ducati) e sei in più su Lowes (Yamaha).

Come dichiara il principal manager Marco Barnabò l’obiettivo è quello di cancellare immediatamente il negativo weekend di Donington Park in cui Forés ha raccolto zero punti senza terminare le due gare.

Marco Barnabò, Principal Manager

«Veniamo da un brutto weekend e tornare in pista su un circuito che conosciamo poco non è il massimo. Ad Aprile abbiamo fatto i test, ma non sono stati troppo positivi. Tuttavia tornare ai nostri livelli sarà ancora più importante del solito, perché dobbiamo risollevare il morale di tutti: della squadra e del pilota. Non mi aspetto un weekend facile, ma sono sicuro che riusciremo a trovare una soluzione ai problemi che abbiamo avuto a Donington. Un fine settimana negativo non può cancellare tutto quanto di buono abbiamo fatto finora».

Xavi Forés #12

«In questo weekend l’obiettivo è ritrovare il feeling con la moto, come è stato per le prime cinque gare della stagione. Brno è una pista che mi piace e dove sono andato forte in passato, per questo il desiderio è quello di tornare a lottare nella Top 5.

Sono convinto che se troviamo un assetto giusto, potremo anche lottare per il podio. Nonostante Donington sono molto fiducioso e ho tanta voglia di cominciare a lavorare!».

WEEKEND RACE PROGRAM

Venerdì, 8 giugno 2018
09:45 – 10:25 Prove libere 1
12:30 – 13:10 Prove libere 2
16:05 – 16:45 Prove libere 3

Sabato, 9 giugno 2018
08:45 – 09:05 Prove libere 4
10:30 – 10:45 Superpole 1 (Diretta Mediaset Italia 1 e Italia 2)
10:55 – 11:10 Superpole 2 (Diretta Mediaset Italia 1 e Italia 2)
13:00 Gara 1 (Diretta Mediaset Italia 1 e Italia 2)

Domenica, 10 giugno 2018
09:35 – 09:50 Warm Up
13:00 Gara 2 (Diretta Mediaset Italia 1 e Italia 2)

Sul circuito internazionale del Mugello si è aperto il secondo round dell’Elf CIV, seconda prova del Campionato italiano velocità. Nonostante le difficili condizioni meteo, estremamente variabili, è stata una giornata positiva per il Barni Racing Team, impegnato al gran completo con cinque piloti.
Nella classe Superbike dominio del campione italiano Michele Pirro che sia sotto la pioggia della tarda mattinata, sia nella condizione di pista umida è stato il più veloce. Nelle prove libere in condizioni bagnate Pirro ha girato in 2’11.222 scavando un abisso tra lui e il secondo: Andreozzi è distante 2.340 s. Le previsioni meteo di domani prevedono temporali e schiarite e proprio intorno all’ora di gara 2 sono previsti rovesci. Sotto l’acqua bene anche Cavalieri che reduce dall’operazione all’avambraccio destro ha chiuso con il nono tempo (2’17.103), un po’ più attardato Ferrari (16° – 2’18.406) che per la prima volta ha girato sul bagnato con la Ducati Panigale R. La prima sessione di qualifica si è invece svolta in condizioni di pista umida, Pirro ha stampato un 1’52.528 che vale la pole provvisoria. Con 1’53.595 Ferrari si è piazzato sesto, mentre ha fatto più fatica Cavalieri (13° – 1’54.541). Per tutti la possibilità di migliorare domani nella qualifica 2 che, a meno di pioggia nella notte, dovrebbe svolgersi sull’asciutto.
Sulle colline toscane si sono disputate le prime due sessioni di prove libere anche nel National Trophy 1000, il trofeo dedicato alle moto da competizioni stradali. Il turno del mattino si è svolto con pista leggermente umida, ma senza pioggia e i piloti del Barni Racing Team Luca Conforti e Ivan Goi, in sella alla Ducati Panigale V4, hanno chiuso rispettivamente terzo e sesto. Il bresciano con il numero 22 ha fatto registrare il suo miglior giro in 1’56.809 mentre Goi ha girato in 1’57.855. La sessione del pomeriggio si è disputata con pista bagnata e in questa condizione Conforti è stato il secondo più veloce in pista (2’11.628) dietro a Salvadori. Più attardato Goi in 2’18.956 con il dodicesimo tempo.
Marco Barnabò, Principal Manager
«E’ stata una giornata impegnativa per tutti dato che il meteo ballerino fra un turno e l’altro rendeva particolarmente difficile trovare il giusto setup. Abbiamo comunque fatto una buona qualifica con Pirro, speriamo in una pista asciutta domani mattina per poter portare un po’ più avanti anche gli altri due piloti».
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Michele Pirro, #51
«C’erano condizioni davvero particolari oggi. I due turni su bagnato e umido ci hanno comunque permesso di testare le situazioni che potremmo trovare in gara domani e domenica e questo è positivo. Come sempre il team ha fatto un ottimo lavoro».

Matteo Ferrari, #11
«Devo lavorare soprattutto con pista bagnata. Non sento ancora il giusto feeling con la moto, ma ho già fatto progressi rispetto a giovedì. Il turno di qualifica invece è stato positivo, sono entrato con gomma da gara e ho fatto tutto il turno. La sesta posizione non è un brutto risultato, ma spero di poter migliorare domani».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono molto contento del ritmo e del setup sul bagnato, va molto meglio rispetto allo scorso anno e credo di essere pronto in caso di gara completamente bagnata. Nelle qualifiche 1, invece, abbiamo trovato una condizione che non mi ha favorito. La pista aveva molte chiazze di umido e ho faticato a trovare il giusto ritmo».
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Ivan Goi, #12
«Stamani il turno era quasi completamente asciutto, mentre nel pomeriggio ho usato per la prima volta le gomme da bagnato sulla Ducati Panigale V4. Con le rain c’è tanto da fare, ma almeno abbiamo raccolto dati che torneranno utili se dovessimo averne ancora bisogno in questo weekend».

Luca Conforti, #22
«Con la pista umida di questa mattina ho fatto un tempo discreto anche se sono entrato con un po’ di ritardo a causa di un piccolo contrattempo a livello tecnico. Ho avuto sensazioni positive anche nel pomeriggio, sotto l’acqua, per cui credo che saremo pronti in ogni situazione».

PROGRAMMA GARE:

Sabato, 7 aprile 2018
10:30 – 10:55 – Qualifiche 2 (SBK)
11:55 – 12:15 – Qualifiche 1 (National Trophy)
14:50 – Gara 1 (SBK) (18 giri)
18:15 – 18:35 – Qualifiche 2 (National Trophy)

Domenica, 8 aprile 2018
9:20 – 9:35 – Warm UP (SBK)
12:05 – Gara (National Trophy) (10 giri)
15:45 – Gara 2 (SBK) (18 giri)

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Le prove libere del Grand Prix of the Americas non regalano high lights ad Alma Pramac Racing che sfiora la Top 10 con Danilo Petrucci e fa registrare la 14° posizione per Jack Miller.

Entrambi i piloti hanno fatto molta fatica soprattutto nelle FP1 anche a causa delle condizioni non ottimali del Circuit of the Americas.

Danilo Petrucci è riuscito a migliorare notevolmente le sue prestazioni nelle FP2 dopo aver lavorato molto sul set up con il suo team. Nel pomeriggio il pilota italiano ha abbassato di oltre un secondo e mezzo il suo tempo ma non è riuscito a conquistare la Top 10 chiudendo ad un solo decimo di secondo dalla decima posizione di Dani Pedrosa. Per Petrux la Top Speed di giornata (347,9 km/h) che rappresenta il nuovo record del Circuit of the Americas.

Anche per Jack Miller progressi interessanti durante la giornata ma la distanza dalla Top 10 rimane ampia. Il pilota australiano ha trovato maggiore feeling nelle FP2 ed ha trovato fiducia in vista del sabato di qualifiche.

P11 – Danilo Petrucci 2’05.889

“Ho fatto due giri veloci ma ero al limite. Sono rimasto fuori dalla Top 10 per un decimo e questo potrebbe essere un problema in caso di pioggia domani. La moto soffre molto sulle tante, troppe buche del circuito. Proveremo a fare qualcosa domani per migliorare. E’ soltanto il primo giorno ma non mi aspettavo di fare così tanta fatica”.

P14 – Jack Miller 2’06.016

“Sono abbastanza soddisfatto per quello che abbiamo fatto nel pomeriggio anche se non posso essere felice per questa prima giornata. Sto perdendo troppo nel primo settore, soprattutto nei cambi di direzione e non riesco a far lavorare bene la moto. Nelle FP2 abbiamo però fatto dei passi in avanti per questo ho ancora fiducia per le qualifiche di domani”.