Archivio per la categoria ‘Barni Racing’

Il Barni Racing Team e il pilota Leon Camier hanno raggiunto un accordo per la stagione 2020 del Campionato Mondiale Superbike.

Camier salirà sulla Ducati Panigale V4R del team di Marco Barnabò e farà il suo debutto durante i test che si svolgeranno il 13-14 novembre sul circuito di Aragon, in Spagna.

Nato ad Ashford, nel Kent – contea a sud est dell’Inghilterra – Leon è un pilota di grande esperienza con oltre 220 gare alle spalle nel WorldSBK. Il pilota britannico è ora pronto a unirsi alla squadra bergamasca per una nuova sfida il prossimo anno.

Image

«Sono molto orgoglioso dell’accordo che abbiamo raggiunto con Leon perché il pilota ha mostrato grande fiducia nei confronti del team. Alla base di questa scelta c’è la consapevolezza di poter raggiungere insieme buoni risultati. Come ogni anno dovremo lavorare duramente, ma sono certo del massimo impegno da parte della squadra che voglio ringraziare per il lavoro di sviluppo fatto fino a questo momento. Un grazie anche agli sponsor che ci hanno supportato finora e che ci confermeranno la fiducia anche nel 2020».

Image

«Non vedo l’ora di affrontare la nuova sfida della prossima stagione. Metterò a disposizione del team tutte le mie capacità di guida e di sviluppo per raggiungere risultati di alto livello insieme a Marco e alla sua squadra. Il Barni Racing Team ha un rapporto molto stretto con Ducati, è composto da persone molto competenti e appassionate e i risultati ottenuti in passato sono sotto gli occhi di tutti, credo che lavoreremo bene insieme. Detto questo, il mio unico pensiero in questo momento è finire la stagione nel modo migliore possibile in Qatar con il mio attuale team».

Quattordicesimo posto in Superpole Race e undicesimo posto in gara 2. Si conclude con questi risultati il weekend argentino del Barni Racing Team, penultimo round stagionale del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike, disputato sul circuito di Villicum, in Argentina.
Risultati che sommati al dodicesimo posto di gara 1 portano Rinaldi a quota 118 punti nella classifica generale di campionato dove ora è dodicesimo in coabitazione con Baz.

Superpole Race
Le temperature scese di oltre dieci gradi hanno reso la pista molto più veloce rispetto al sabato. Nella gara sprint il pilota del Barni Racing Team è scattato dalla sesta casella conquistata in Superpole, ma non ha avuto una buona partenza e nei primi giri è precipitato in sedicesima posizione. Trovato il suo ritmo tra l’ 1’39 e mezzo e l’ 1’40 e mezzo Rinaldi è riuscito a rimontare su Del Bianco e Melandri per chiudere quattordicesimo sotto la bandiera a scacchi.

Gara 2
Per effetto del risultato della Superpole Race il portacolori del Barni Racing Team è arretrato in quarta fila sulla griglia di partenza di gara 2. Scattato dalla decima posizione la Ducati Panigale V4 R #21 ha avuto un buono spunto portandosi subito in ottava posizione.
Al settimo giro Rinaldi ha sorpassato Cortese e grazie a un buon passo si è messo in caccia di Lowes. Un degrado repentino dello pneumatico posteriore lo ha però costretto ad alzare il ritmo e negli ultimi quattro giri ha dovuto cedere il passo a Mercado, Laverty, Haslam e Torres chiudendo la gara in undicesima posizione.

Image

Speravamo di ottenere qualcosa in più in gara 2 perché il passo nella prima parte di corsa era buono, purtroppo Michael ha subìto un degrado consistente della gomma posteriore e ciò lo ha portato indietro. In questo weekend è stato tutto molto complicato e abbiamo fatto molta fatica.

Image

Superpole Race P14 / Race 2 P11

Dopo un ottimo venerdì abbiamo dovuto affrontare molti problemi. In gara 2 sembrava che fossimo riusciti a risolverli finchè la gomma posteriore non è calata improvvisamente. Ho finito con lo pneumatico praticamente distrutto e per questo ho perso così tante posizioni nell’ultima parte di gara.

Image

PROSSIMA GARA

Round 13: 24-26 ottobre 2019, Motul Qatar Round – Losail International Circuit, Doha (QAT)

Un problema tecnico a metà gara condiziona il risultato di Michael Rinaldi sul circuito di Villicum, in Argentina. Bravo ad adattarsi a una pista molto sporca il pilota del Barni Racing Team aveva ottenuto il sesto tempo in Superpole, ma in gara si è dovuto arrendere a un problema sulla sua Ducati Panigale V4 R che lo ha costretto a rientrare ai box. Rinaldi ha poi deciso di terminare la corsa tagliando il traguardo in dodicesima posizione.

Superpole
Le condizioni della pista, sono state il fattore chiave della giornata. Dopo le FP3 concluse con il nono tempo e con un crono di 1’40.787, l’impennata delle temperature fino ai 48 °C dell’asfalto ha reso la pista molto più scivolosa tanto che nessun pilota è riuscito a ripetersi sui ritmi della mattinata. Rinaldi ha interpretato bene questa situazione e con il tempo di 1’42.061 si è piazzato sesto.

Gara 1
Scattato dalla seconda fila il pilota di Santarcangelo di Romagna ha dovuto prendere confidenza con le condizioni estremamente scivolose della pista: dopo una partenza cauta è riuscito a prendere un buon ritmo tenendo lo stesso passo del quintetto di testa finché un problema tecnico non lo ha costretto a rallentare bruscamente. Rientrato ai box a tre giri dalla fine il #21 ha deciso comunque di rientrare in pista per guadagnare quattro punti nella classifica generale che gli consentono di salire a quota 113, a una sola lunghezza dal dodicesimo posto occupato da Loris Baz.

Image

Abbiamo fatto un ottimo lavoro in Superpole conquistando la seconda fila, ma in gara siamo stati frenati da un problema che non avevamo mai avuto in tutta la stagione. I ragazzi sono già al lavoro sulla moto per cercare di capire che cosa non ha funzionato perché domani abbiamo subito l’occasione di rifarci.

Image

Superpole: P6 – Gara 1: P12

Sono deluso perché avevo fatto una bella qualifica e in gara stavo rimontando su Lowes per giocarmi il quinto posto, ma all’improvviso è successo qualcosa sulla moto e per non fare danni peggiori non potevo più spingere. Sono anche rientrato ai box, ma ho deciso di terminare la gara per portare a casa i quattro punti nella classifica di campionato. Nelle libere e in Superpole ho dimostrato che il nostro valore su questo tracciato non è questo, domani spero di poterlo fare anche in gara.

Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+2)

Domenica, 13 ottobre 2019
16.00 – 16.15 Warm-up
18.00 Superpole Race (10 giri)
21.00 Gara 2 (21 giri)

Inizia nel migliore dei modi l’avventura sudamericana del Barni Racing Team nel penultimo round del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Michael Rinaldi conclude con un’ottima terza posizione la prima giornata sul Circuito di Villicum, in Argentina, teatro del dodicesimo appuntamento stagionale con il mondiale delle derivate di serie.

In una giornata estiva, con temperature intorno ai 30 °C dell’aria e superiori ai 45 °C su un asfalto molto sporco, Rinaldi è stato subito veloce nelle FP1, segnando il suo miglior tempo nell’ultimo giro lanciato in 1’46.250 e piazzandosi terzo.

La Ducati Panigale V4 R sembra adattarsi bene alle caratteristiche del tracciato argentino e Michael ha saputo interpretare al meglio il layout della pista nonostante non l’avesse mai vista. Nella seconda sessione l’asfalto è migliorato molto e tutti i piloti hanno abbassato sensibilmente i propri tempi.

Con 1’44.843, il giovane talento romagnolo è stato un secondo e sei decimi più veloce rispetto alla mattinata piazzandosi terzo sia nella sessione, sia nella classifica combinata dei tempi. Domani è prevista un’altra giornata calda e il Barni Racing Team punta a confermare questa posizione nella Superpole che si svolgerà alle 13:00 ora locale (GMT-3), quando in Italia saranno le 18:00.

Image

Michael è stato davvero bravo! Né lui, né la moto non avevano mai visto la pista, ma il feeling è stato subito buono. Abbiamo capito fin dai primi giri che potevamo essere veloci e abbiamo apportato solo piccole modifiche al setup perché il pilota si è trovato immediatamente a suo agio e ha interpretato bene il tracciato. C’è molto caldo e con queste temperature siamo sempre stati veloci, domani sembra che ci saranno le stesse condizioni sia in qualifica che in gara, quindi speriamo confermarci a questo livello.

Image

P3 (1’44.843)

Devo dire che è stata una giornata positiva, non solo per il risultato, ma soprattutto perché i benefici che abbiamo riscontrato dall’assetto provato in gara 2 a Magny Cours mi hanno permesso di essere veloce qui fin dall’inizio. Anche se le condizioni della pista non sono perfette e c’è scarso grip, mi piace molto il layout di questo circuito. Tuttavia oggi era solo venerdì e domani la pista cambierà molto, quindi non dobbiamo abbassare la guardia, ma continuare a lavorare per cercare di essere ancora più veloci ed competitivi anche in gara.

Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+2)

Sabato, 12 ottobre 2019
16.00 – 16.30 Prove Libere 3
18.00 – 18.25 Superpole
21.00 Gara 1 (21 giri)

Domenica, 13 ottobre 2019
16.00 – 16.15 Warm-up
18.00 Superpole Race (10 giri)
21.00 Gara 2 (21 giri)

Il Barni Racing Team porta la sua Ducati Panigale V4 R in Argentina per il penultimo appuntamento del campionato MOTUL FIM WorldSBK.
Il 12° round della stagione si svolgerà sul Circuito di San Juan Villicum, che ha fatto il suo debutto nel calendario della Superbike lo scorso anno quando il Barni Racing Team e la Ducati Panigale R furono tra i grandi protagonisti riuscendo a cogliere un quarto e un secondo posto con Xavi Forés.
Dopo averlo studiato sulla carta Michael Rinaldi sarà al debutto sul tracciato di Villicum, il terzo dopo quelli di Phillip Island e Chang, completamente nuovo per il giovane pilota di Santarcangelo di Romagna, che su circuiti a lui sconosciuti ha ottenuto buoni risultati ad inizio stagione.
Rinaldi arriva da un weekend difficile in Francia a Magny Cours ed è ora tredicesimo nella classifica generale con 109 punti, ma il decimo posto occupato da Cortese con 122 non è poi così lontano.
Gli orari delle gare subiscono leggere variazioni rispetto a quelli canonici: gara 1 e gara 2 della Superbike andranno in scena rispettivamente sabato e domenica alle 16:00 ora locale, quando in Italia saranno le 21:00. La Superpole Race si disputerà, invece, domenica alle 13:00 di San Juan, quindi alle 18:00 nel nostro Paese. Tutto il programma della Superbike, sarà trasmesso in diretta sul canale Sky Sport MotoGP HD (n.208) della piattaforma satellitare Sky e sull’app DAZN.

Image

Lo scorso anno la pista fu una piacevole sorpresa, è molto bella e noi riuscimmo ad essere subito veloci con la Panigale bicilindrica, conquistando anche il podio. Credo che il circuito di Villicum possa essere adatto anche alle caratteristiche della Panigale V4 R e ci piacerebbe ripetere un bel risultato, sia la squadra che il pilota ne hanno davvero bisogno.

Image

P13 (109 punti)

All’inizio dell’anno siamo andati forte sui circuiti che non avevo mai visto, per questo sono molto felice di andare in Argentina e ho grande voglia di scoprire un’altra pista nuova per me. Ho studiato con grande attenzione le gare della scorsa stagione e quello di Villicum sembra davvero un bel tracciato. Con la squadra lavoreremo per trovare più in fretta possibile un assetto che si adatti bene al circuito e io cercherò di imparare velocemente le linee. Mancano solo due round al termine del campionato ed è molto importante finire in crescendo, per questo io e la squadra daremo il massimo a caccia di un buon risultato.

Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+2)

Venerdì, 11 ottobre 2019

15.30 – 16.20 Prove Libere 1
20.00 – 20.50 Prove Libere 2

Sabato, 12 ottobre 2019

16.00 – 16.30 Prove Libere 3
18.00 – 18.25 Superpole
21.00 Gara 1 (21 giri)

Domenica, 13 ottobre 2019
16.00 – 16.15 Warm-up
18.00 Superpole Race (10 giri)
21.00 Gara 2 (21 giri)

Il Barni Racing Team chiude il campionato italiano ELF CIV 2019 con un’altra doppietta e con numeri da record. Sul circuito di Vallelunga, Michele Pirro e la Ducati Panigale V4 R dominano con il nuovo record della pista (1’35.339) e con una doppia vittoria in gara, risultati che portano la squadra di Marco Barnabò alla cifra ragguardevole di 80 vittorie tra Superbike e Supestock 1000 e 150 podi nelle due categorie. Risultati che acquisiscono ancora più valore perché ottenuti con una moto al debutto su tutti i tracciati, la Ducati Panigale V4 R.
Dopo quello del sabato in gara 1, anche nella gara della domenica è arrivata un’affermazione netta, Pirro ha vinto alla sua maniera: dominando dall’inizio alla fine. Il #51 non ha mai lasciato la testa della gara fino a tagliare il traguardo con 1,7 s di vantaggio su Savadori.
Dodicesimo l’altro pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi al termine del suo miglior weekend stagionale con un decimo in gara 1.
Con questo risultato Michele Pirro, già laureato campione italiano Superbike al Mugello per la quarta volta (2015, 2017, 2018, 2019), conclude la stagione a quota 285 punti, con nove vittorie e tre secondi posti su dodici gare.
Grazie ai 10 conquistati tra gara 1 e gara 2 Bernardi sale a quota 24 e conclude il campionato in diciassettesima posizione.
Va così in archivio un’altra stagione da incorniciare per il team di Marco Barnabò, prima squadra a portare la nuova Ducati Panigale V4 R alla vittoria di un titolo nazionale.

Image

La Ducati Panigale V4 R era un foglio bianco all’inizio di questa stagione e non avevamo nessun riferimento sui tracciati. Per questo portarla subito alla vittoria non è stato affatto facile, c’è stato un grande lavoro sia in officina che in pista. Per questo voglio ringraziare tutti i ragazzi che hanno reso possibile questa stagione culminata con la vittoria numero 80 tra Superbike e Stock1000 e con il podio numero 150 nel campionato italiano. Sono numeri che mi riempiono di orgoglio e che testimoniano la bontà del lavoro fatto sulla Panigale V4 R.

Image
Gara 2: P1
È stato un weekend perfetto: pole position con il record della pista in qualifica, vittoria e giro record in gara migliorando entrambi i primati della Panigale R bicilindrica. Chiudere con una doppietta è il giusto epilogo della stagione, ancora una volta i ragazzi del Barni Racing Team hanno fatto un grande lavoro sulla Panigale V4 R. Un grazie particolare a Marco Barnabò e la sua famiglia, al gruppo sportivo delle Fiamme Oro e agli sponsor che mi hanno sostenuto questa stagione.
Image
Gara 2: P12
Voglio ringraziare tutto il team perché in questa stagione sono cresciuto e ho imparato davvero tanto, mi piacerebbe continuare questo percorso di crescita anche il prossimo anno. La gara è andata molto bene, abbiamo migliorato il tempo sul giro in gara e anche il passo era ottimo. Non avevo molto feeling all’anteriore per questo ho avuto difficoltà all’inizio con i sorpassi, ma sono contento perché avevamo finalmente trovato la strada giusta e nelle ultime due gare siamo migliorati.

Michele Pirro e il Barni Racing Team si confermano imbattibili nel CIV Superbike. Nella gara del sabato a Vallelunga, il fenomeno di San Giovanni Rotondo – già campione italiano 2019 – ha battuto nettamente la concorrenza dominando i sedici giri sul tracciato romano. In sella alla Ducati Panigale V4 R del team bergamasco, Pirro è partito dalla pole position conquistata ieri con il record della pista (1’35.339), ma nella prima parte di gara ha dovuto fare i conti con un Savadori piuttosto agguerrito. A metà gara – dopo una serie di sorpassi e controsorpassi – è arrivato l’allungo decisivo di Pirro: con una serie di giri sull’1’36.5 ha scavato un solco di tre secondi di vantaggio che ha portato fino al traguardo. Per Pirro si tratta dell’ottava vittoria stagionale su undici gare.
Ottima anche la prestazione di Alex Bernardi, decimo sotto la bandiera a scacchi dopo una gara in rimonta; con la top 10 conquistata in gara 1 a Vallelunga, il pilota di Cattolica ha eguagliato il suo miglior risultato stagionale. Domani è in programma l’atto finale del campionato con gara 2 che scatterà alle ore 15:20.

Image

Ha funzionato tutto: dalla strategia in qualifica alla gara. Ci aspettavamo una pista più veloce nei turni del pomeriggio rispetto a quelli del mattino e così è stato. Per questo con Michele abbiamo sfruttato la gomma morbida già ieri ed è arrivata la pole con il record della pista, oggi abbiamo capitalizzato con la vittoria. Alex ha confermato anche in gara i progressi visti in prova, sono felice di rivederlo nella top 10.

Image
Gara 1: P1
Sono felicissimo che siamo riusciti a confermarci anche a Vallelunga, un circuito dove non avevamo mai girato con questa moto. Abbiamo lavorato bene fin da giovedì e questo ci ha permesso di essere veloci in gara. Nella prima parte Savadori ha cercato di tenere il mio passo, ma quando sono andato in testa sono riuscito ad andare via con un buon ritmo. Anche se abbiamo già vinto il campionato il mio obiettivo è vincere tutte le gare e voglio riprovarci anche domani.
Image
Gara 1: P10
È stata davvero una bella gara. Ho preferito fare una partenza abbastanza cauta perché sapevo di avere un buon passo e così è stato. Soprattutto nella seconda parte di gara ho potuto spingere forte e ho rimontato diverse posizioni e questo mi rende molto felice. L’obiettivo per domani è cercare di essere veloce anche nella prima parte per cercare di non perdere contatto dai piloti davanti.
Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND

Domenica, 6 ottobre 2019
09:20 – 09:35 Warm up
15:20 Gara 2

Stracciando di quasi quattro decimi il precedente record della pista, il pilota del Barni Racing Team Michele Pirro apre così l’ultimo weekend del Campionato Italiano velocità Superbike, in corso questo weekend sul circuito di Vallelunga. Il tempo di 1’35.339 è il giro più veloce di sempre di una Superbike sul tracciato romano e vale la pole position provvisoria per il pilota di San Giovanni Rotondo.

Nonostante fosse il debutto per la Ducati Panigale V4 R a Vallelunga, Pirro è stato il più veloce già dalle prove libere del mattino (1’36.304) per poi – nella prima sessione di qualifica – abbassare il tempo di quasi un secondo e abbattere il precedente primato appartenente a Zanetti (1’35.700).

Sorride anche l’altra metà del box in casa Barni Racing Team con Alex Bernardi che chiude la Q1 in dodicesima posizione con 1’37.469. Nei 24 giri compiuti tra prove libere e qualifiche il pilota di Cattolica ha mostrato anche un buon passo concludendo la giornata in modo positivo.

Image

Alex ha mostrato una grande crescita al Mugello e l’ha confermata anche qui a Vallelunga, questo mi rende particolarmente felice perché significa che la squadra ha lavorato bene seguendo le indicazioni del pilota. Michele, a campionato vinto, poteva anche rilassarsi e invece ha dimostrato ancora una volta di essere un grande professionista: si è impegnato come sempre per sistemare la moto al 100% ottenendo anche il nuovo record della pista di Vallelunga. Per lui sembra tutto facile, ma oggi ha dato l’ennesima dimostrazione di non lasciare mai niente al caso.

Image
P1 (1’35.339)
Dopo i test di ieri non avevo un gran feeling con la moto, ma i ragazzi hanno fatto un grande lavoro e oggi sono riuscito ad essere veloce sia nelle prove libere sia nel primo turno di qualifica. Il merito di questo risultato è della squadra che mi ha messo nelle condizioni di guidare come piace a me. Domani dobbiamo confermarci nella Q2 e poi in gara dove sicuramente ci sarà da lottare con avversari agguerriti che hanno dimostrato di avere un buon passo.
Image
P12 (1’37.469)
La giornata è stata positiva, ho sempre migliorato i miei tempi giro dopo giro e non sono così lontano dalla top 10 della classifica. Nella Q2 di domani cercheremo di abbassare ancora il tempo, ma abbiamo anche programmato un long run perchè quello che ci interessa è farsi trovare pronti per la gara.
Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND

Sabato, 5 ottobre 2019
11:35 – 11:55 Qualifiche 2
14:10 Gara 1

Domenica, 6 ottobre 2019
09:20 – 09:35 Warm up
15:20 Gara 2

Con l’undicesimo titolo di team campione italiano Superbike in tasca il Barni Racing Team si prepara all’ultimo appuntamento stagionale del CIV, Michele Pirro – dopo aver vinto per la quarta volta la classifica piloti – va a caccia di altre due vittorie in sella alla Ducati Panigale V4 R.
Anche se il 2019 è già stato un’annata ricca di successi e record, la squadra di Marco Barnabò e il 33enne di San Giovanni Rotondo non sono sazi e sulla pista di Vallelunga vogliono dimostrare ancora una volta il loro valore. Su questo tracciato Pirro si è laureato campione italiano Superbike nel 2018, quest’anno il titolo è arrivato già al Mugello, ma il #51 vuole un’altra doppietta – sarebbe la quarta stagionale – nel round di chiusura. Per la Ducati Panigale V4 R sarà il debutto sul circuito “Piero Taruffi”, ma la quattro cilindri bolognese ha già vinto alla “prima” in gara già a Misano e al Mugello.
Anche l’altro pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi vuole chiudere il suo 2019 con un bel risultato dopo un adattamento complicato con la rossa di Borgo Panigale. Il suo miglior risultato stagionale è stato il decimo posto in gara 1 a Imola e l’obiettivo è quello di migliorare il piazzamento cercando di stare più vicino ai primi.

Le gare del Campionato italiano velocità Superbike di Vallelunga saranno trasmesse sul canale Sky Sport MotoGP HD 208 ed in diretta streaming sul sito www.elevensports.it. Approfondimenti ed interviste durante settimana, su AutomotoTV, canale 228 di Sky.

Image

Ancora una volta il calendario ravvicinato delle gare del mondiale Superbike e del CIV ci costringe a un lavoro supplementare. Quello di Vallelunga sarà il terzo weekend consecutivo in pista, ma non abbiamo assolutamente sottovalutato l’impegno, vogliamo vincere con Pirro e fare ulteriori passi in avanti con Alex dopo che al Mugello abbiamo visto miglioramenti sensibili.

Image
P1 (235 punti)
È l’ultima gara della stagione e un po’ mi dispiace perché con il Barni Racing Team e con questo gruppo di lavoro mi trovo veramente alla grande. È stata una stagione esaltante, ma non ci siamo rilassati dopo la vittoria al Mugello, siamo pronti per le ultime due gare. Sarà la prima volta con la Panigale V4 R a Vallelunga e – come sempre in questi casi – è tutto da scoprire. Nonostante questo sono sicuro che con i ragazzi saremo subito in grado di raccogliere informazioni utili per presentarsi pronti al via in gara.
Image
P19 (14 pt)
Sono molto fiducioso per Vallelunga perché nell’ultima gara al Mugello abbiamo fatto dei progressi importanti. Questa è una pista dove giriamo poco quindi sarà molto importante raccogliere più dati possibili nei turni di prove per essere veloci in gara.
Image

PROGRAMMA DEL WEEKEND – SUPERBIKE

Venerdì, 4 ottobre 2019
11:45 – 12:25 Prove libere
16:35 – 17:00 Qualifiche 1

Sabato, 5 ottobre 2019
11:35 – 11:55 Qualifiche 2
14:10 Gara 1

Domenica, 6 ottobre 2019
09:20 – 09:35 Warm up
15:20 Gara 2

Giornata da dimenticare per il Barni Racing Team sul circuito Nevers Magny-Cours, in Francia, dove si è svolto l’undicesimo round del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Dopo il 14esimo posto nella gara 1 del sabato, Michael Rinaldi chiude decimo nella Superpole Race e 17esimo in gara 2, frenato da un problema tecnico mentre stava lottando per la nona posizione.
Le due gare non portano punti per il campionato dove ora il pilota romagnolo è in tredicesima posizione a quota 109.

Superpole Race
Scattato dalla quarta casella della griglia di partenza per l’ottimo risultato ottenuto in qualifica, Rinaldi ha avuto un buono spunto, ma – pur migliorando sensibilmente il suo ritmo rispetto a gara 1 – solo nel primo giro è riuscito a tenere il passo dei primi. Nella prima metà di gara è scivolato in decima posizione, mentre nelle fasi finali è riuscito a difendersi e vincere il duello con le Yamaha di Cortese e Melandri nella lotta per la decima posizione.

Gara 2
Con il piazzamento della gara Sprint il pilota del Barni Racing Team si è schierato decimo in griglia mostrando maggiore confidenza con la sua Ducati Panigale V4 R. Settimo al primo passaggio Rinaldi ha perso sei posizioni a causa di un contatto con Lowes, ma proprio mentre stava rimontando (con sorpassi su Laverty, Mercado, Torres e Camier) un problema tecnico lo ha costretto a rientrare al box. Il team, insieme al pilota, ha comunque deciso di concludere la gara, ma a quel punto il risultato era compromesso. Si conclude così la campagna europea del mondiale Superbike che tornerà in pista l’11-13 ottobre sul Circuito El Villicum di San Juan, in Argentina, una pista su cui il Barni Racing Team ha ottenuto un podio la scorsa stagione.

Image

A livello di risultati non è stato certamente un weekend da ricordare ma ancora una volta la squadra ha fatto un grande lavoro riuscendo a mettere il pilota nelle condizioni di essere competitivo dopo le difficoltà del sabato. Purtroppo un problema tecnico ha rovinato quella che poteva essere una buona gara.

Image

Superpole Race: P10 – Race 2: P17

È stato un weekend particolare, sul bagnato eravamo competitivi, ma dopo la deludente prestazione di ieri sull’asciutto ho deciso di fare una riunione con i tecnici per cercare di prendere una nuova strada visto che quelle percorse finora non ci hanno dato risultati. Abbiamo stravolto la moto ed è servito: oggi eravamo un secondo e mezzo più veloci di ieri e in gara ancora di più. Nei primi giri ero settimo, poi un contatto con Lowes mi ha fatto perdere posizioni, ma ero comunque riuscito a rimontare e avrei potuto giocarmela per il sesto/ottavo posto se non ci fosse stato un problema tecnico che mi ha costretto a tornare al box. È stato un peccato, ma nella riunione che abbiamo fatto si è capito di che cosa ho bisogno.

Image

PROSSIMA GARA:

Round 12: 11-13 ottobre – Circuito San Juan Villicum, San Juan (Arg)