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Buriram (Thailandia), 20 marzo 2015 – Per la prima volta nella storia del Mondiale, la Superbike con tutte le sue squadre approda in Thailandia per il secondo round della stagione 2015 ed esattamente nella provincia di Buriram. Tracciato nuovissimo e completamente da scoprire per tutti i piloti in pista, e condizioni di stress fisico e mentale molto difficili a causa delle altissime temperature nel paese asiatico.

Il Team Althea Racing con i suoi piloti Nico Terol e Matteo Baiocco iniziano il venerdì di qualifiche con molto lavoro da fare per trovare le giuste soluzioni di set- up non avendo a disposizione nessun riferimento precedente.

Caldo torrido sin dalle prime ore del mattino (36 gradi la temperatura esterna e 50 l’asfalto), e qualifiche iniziate con un po’ di cautela per approcciarsi alla nuova pista con le dovute attenzioni. Sia Nico che Matteo dopo gli inziali giri di studio iniziano a dare le prime indicazioni alla squadra per poter lavorare sulla giusta messa a punto della moto. Le qualifiche del mattino a differenza delle altre gare del Campionato, qui oggi, durano 75 minuti invece che i soliti 45, proprio per dare la possibilità ai Team di poter avere più tempo a disposizione per testare il nuovo tracciato. I piloti Althea terminano la mattinata al 13mo posto con Nico Terol (1’36.733) e al 16mo con Matteo Baiocco (1’37.006).

Molto provati dal caldo torrido in particolare Nico che ha accusato dolori di stomaco dopo le qualifiche mattutine, i piloti iniziano la seconda sessione pomeridiana con qualche riferimento in più su cui lavorare rispetto alle prime prove. Temperature in salita, nell’aria intorno ai 40 gradi e asfalto oltre i 50, non facilitano le cose, ma grazie all’inteso lavoro nel box, i tempi si abbassano e all’ultimo giro disponibile Matteo sale fino all’ottavo posto (1’35.913) concludendo in modo positivo la prima giornata qui al Chang International Circuit. Un po’ più indietro Nico un po’ condizionato dalla non perfetta forma fisica, migliora il suo tempo concludendo la sessione 14mo (1’36.931) ma con soluzioni da provare nella giornata di domani per poter trovare il giusto feeling con la sua Ducati e con il tracciato asiatico.

Matteo Baiocco: “Sono contento perché tutta la giornata abbiamo visto che potevamo stare nei primi otto come tempo sul giro. Abbiamo lavorato tanto con le gomme dure e negli ultimi minuti sono riuscito a fare un buon crono con la gomma morbida. Domani ripartiremo da qui ma stiamo lavorando nella direzione giusta per poter migliorare le prestazioni. La pista mi piace molto, peccato solo che fa davvero molto caldo e si soffre un po’, ma tutto sommato sono positivo”.

Nico Terol: “Abbiamo terminato la prima giornata in Thailandia ma credevo di poter trovare da subito il feeling col tracciato, invece ho fatto un po’ più di fatica. Siamo partiti bene stamattina con dei buoni primi giri, ma non abbiamo finito la mattinata come volevo. Nel pomeriggio invece con la moto mi sono trovato meglio e sono riuscito a migliorare un po’ con la gomma usata e per domani abbiamo degli altri riferimenti su cui lavorare, quindi penso di riuscire a migliorare per prepararmi al meglio per la gara”.

Buriram (Tailandia), venerdì 20 marzo 2015 – Il primo evento Superbike in assoluto a svolgersi in Tailandia ha preso il via questa mattina al Chang International Circuit, situato nella provincia di Buriram.

L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team, in pista con Chaz Davies e Troy Bayliss, ha partecipato alle prime due sessioni di prove cronometrate, disputatesi con temperature molto alte (aria 36°C, asfalto 57°C).

Nella mattina sia Chaz che Troy hanno cominciato a prendere confidenza con questo nuovo tracciato nel corso delle prime prove, sfruttando una sessione più lunga del solito, estesa a 75 minuti per dare a tutti i piloti la possibilità di conoscere meglio la pista.
Chaz è stato subito veloce fin dalla prima uscita, facendo registrare un crono di 1’36.054 nei primi minuti della prima sessione. Il pilota gallese è stato vittima di una piccola scivolata alla curva 3, senza conseguenze, a 30 minuti dalla fine. Questo inconveniente non gli ha impedito di continuare le prove ed alla fine della sessione, grazie al giro veloce fatto segnare nella fase iniziale del turno, ha chiuso in quarta posizione. Troy, apportando delle piccole modifiche alla sua Panigale R durante le prove, ha potuto compiere  dei buoni progressi. Lavorando passo dopo passo con i suoi tecnici sulla messa a punto della sua moto, si è migliorato molto negli ultimi minuti, per chiudere con un miglior tempo di 1’36.909 che lo  ha posizionato al quattordicesimo posto.

Nella seconda sessione di prove cronometrate, svoltasi su di un asfalto decisamente più caldo rispetto alla mattina, sia Chaz che Troy hanno abbassato quasi subito i loro tempi sul giro. Chaz ha fatto registrare un crono di 1’35.642, sempre a inizio sessione, ma è riuscito a migliorarsi ulteriormente nell’ultima fase, per chiudere al terzo posto grazie ad un giro in 1’35.288. Troy, continuando a lavorare con il proprio team durante il pomeriggio, ha migliorato il suo tempo di 1.3 secondi per chiudere in settima posizione finale con il tempo di 1’35.690.

Domani le Superbike torneranno in pista per l’ultima sessione di prove cronometrate, le prove libere e le due sessioni di Superpole.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 3° (1’35.288)
“Non sono particolarmente felice, perché mi sembra di non riuscire ancora a far scorrere la moto come vorrei. Funziona bene in alcuni settori ma poi in altri, soprattutto per quanto riguarda   l’anteriore, mi piacerebbe trovare un feeling migliore. Al momento non capisco esattamente quale  sia il limite dell’anteriore. E’ positivo essere fra i primi ovviamente, ma preferirei stare lì con il feeling giusto. Sono incorso in una piccola scivolata stamattina – ho frenato un po’ tardi e penso di aver messo le ruote su un punto della pista un poco sporco – ma comunque, non mi sono fatto male e la moto non si è danneggiata molto…”

Troy Bayliss – (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21) –  7° (1’35.690)
“Abbiamo avuto qualche piccolo problema stamattina e ci è voluto un poco di tempo per trovare la strada giusta. Il feeling che avevo nella prima sessione non era male ma non era quello che io avrei voluto. Sapevo che sarebbe stato possibile fare di più oggi pomeriggio, utilizzando la gomma più morbida, ed è stato proprio così e sono stato subito più veloce. Poi, a metà sessione, abbiamo fatto una modifica che anche in passato ci aveva aiutato, ed ha funzionato ancora, permettendomi di fare una serie di giri veloci, il migliore dei quali è stato con una gomma che aveva già percorso 13 giri. Quindi ora sono molto contento e quando sono sceso dalla moto ho provato le stesse sensazioni che avevo sette anni fa.”

Arezzo/Borgo Panigale (Italia), lunedì 16 marzo 2015 – l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team è pronto a viaggiare verso la Tailandia per il secondo round del Mondiale Superbike, che si svolgerà questo weekend sul nuovissimo tracciato del Chang International Circuit nella provincia di Buriram. Il pilota ufficiale Chaz Davies verrà affiancato ancora una volta dal tre volte campione del mondo Troy Bayliss, che sostituisce l’infortunato Davide Giugliano.

Il primo round del campionato si è disputato tre settimane fa sul circuito australiano di Phillip Island, dove Chaz Davies ha messo in evidenza sia il suo potenziale che quello della Panigale R, ottenendo due ottimi terzi posti e facendo registrare il best lap della seconda manche. L’inglese ha tagliato il traguardo meno di mezzo secondo dal vincitore in entrambe le gare. Il portacolori Ducati si trova  quindi al terzo posto della classifica generale, dopo il primo round.

Il compagno di squadra di Davies, Davide Giugliano, sta continuando la riabilitazione dopo l’incidente occorsogli durante i test a Phillip Island, che gli ha purtroppo procurato due fratture alle vertebre L1 e L2. Focalizzato sul suo programma di riabilitazione, Giugliano dovrebbe essere in grado di rientrare in pista nel quinto round del campionato, a maggio sul circuito di Imola.

La squadra italiana, avendo scelto il tre volte campione del mondo Troy Bayliss per sostituire Davide in occasione del primo round, anche in Tailandia affiderà la Panigale R al 45enne pilota australiano.  Bayliss, nonostante il pochissimo tempo trascorso in pista con la nuova Panigale R, ha chiuso la prima manche australiana in zona punti ed è entusiasta di poter tornare in sella alla sua Ducati anche in Tailandia, dove potrà mettere a frutto l’esperienza maturata sulla Panigale nel weekend australiano.

Il Chang International Circuit si è aperto ufficialmente nell’ottobre 2014. Sarà quindi la prima volta che i piloti Superbike gareggeranno in Tailandia, un mercato importante per le case produttrici e sul cui territorio Ducati ha un proprio stabilimento, situato nella provincia di Rayong.

Dichiarazioni prima dell’evento:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7)
“Ho avuto l’opportunità di visitare il Chang International Circuit durante una visita a Ducati Thailand nel gennaio di quest’anno. Mi sembra un’ottima struttura ed una bella pista. Sono sempre entusiasta di correre in posti nuovi e dopo i risultati ottenuti a Phillip Island, sono ancora più motivato e non vedo l’ora di tornare a correre in questo weekend e vedere cosa riusciamo a fare.”

Troy Bayliss (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21)
“Innanzitutto vorrei ringraziare la squadra per avermi dato un’altra opportunità di guidare la Panigale R. Sono ansioso di tornare in pista, su di un tracciato che è nuovo per tutti quanti, quindi partiremo tutti dallo stesso punto. Mi sono allenato molto in queste settimane e mi sento ben preparato per questa sfida che affronterò con molto entusiasmo. ”

Informazioni Circuito:

Paese: Tailandia
Nome: Chang International Circuit
Lunghezza:  4.554 km
Curve: 12
Distanza da percorrere: 20 giri / 91.080km

PRIMATI: NUOVO CIRCUITO

RISULTATI 2014: NUOVO CIRCUITO

Informazioni Piloti:

Chaz Davies
Moto: Ducati Panigale R
Numero di gara: 7
Età: 28 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)
Gare SBK: 76
Vittorie SBK: 4
Podi SBK: 16

Troy Bayliss
Moto: Ducati Panigale R
Numero di gara: 21
Età: 45 (Nato il 30/03/1969 a Taree, Australia)
Gare SBK: 154
Vittorie SBK: 52
Podi SBK: 94

Programma del weekend (CET +6):

Venerdì
10.30 – 11.45 – SBK Prove Cronometrate 1
15.30 – 16.15 – SBK Prove Cronometrate 2

Sabato
09.45 – 10.30 – SBK Prove Cronometrate 3
12.30 – 13.00 – SBK Prove Libere
15.00 – 15.15 – Superpole 1
15.25 – 15.40 – Superpole 2

Domenica
10.30 – 10.45 – SBK Warm-up
13.00 – SBK Gara 1
16.30 – SBK Gara 2

Si è conclusa oggi una due giorni di test per il Team Althea Racing che ha portato in pista per la prima volta la Ducati Panigale R in configurazione Stock 2015.

I due piloti che rappresentano il Team Althea Racing in questa stagione 2015, Raffaele De Rosa e Luca Salvadori hanno espresso grandissima soddisfazione del prodotto Ducati, concludendo in modo positivo questi due giorni nel tracciato laziale.

Nonostante un po’ di traffico in pista i piloti e il Team hanno avuto la possibilità di fare un ottimo lavoro, trovando progressivamente il feeling giusto con la moto. Sono state provate molte soluzioni sia tecniche che motoristiche e sia Luca che Raffaele si dicono entusiasti e soddisfatti di questa prima uscita con la nuova moto.

La 1199 Panigale R affronterà un campionato molto impegnativo, di grande livello e con tanti avversari, ma i due piloti del Team Althea Racing hanno dimostrato di avere una buonissima preparazione fisica e mentale e arriveranno alla prima gara carichi di motivazioni.

Il primo appuntamento della Coppa del mondo Stock 1000 si terrà nello splendido circuito spagnolo situato ad Alcaniz, località della comunità spagnola dell’Aragona il prossimo 12 Aprile.

Comincerà dunque una sfida emozionante e carica di aspettative per il Team Althea Racing, i suoi piloti e la nuova bellissima 1199 Panigale R versione 2015.

L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team ha il piacere di annunciare che il tre volte campione del mondo Troy Bayliss sarà di nuovo in pista con la squadra italiana e la Panigale R per il secondo round del Mondiale Superbike, che si svolgerà dal 20 al 22 marzo presso il Chang International Circuit nella provincia di Buriram in Tailandia.

Bayliss, che compirà 46 anni il prossimo 30 marzo, aveva già partecipato al round di apertura di Phillip Island al posto di Davide Giugliano, infortunatosi durante la prima giornata di test, e sostituirà ancora una volta il pilota italiano sul tracciato tailandese, una pista nuova non solo per l’australiano ma anche per tutti gli altri piloti Superbike.

Il pilota australiano ha dichiarato: “Sono davvero entusiasta di poter correre ancora una volta con la Panigale R e ringrazio l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team per l’opportunità. Sarà molto bello lavorare di nuovo con la squadra e con tutti i ragazzi del team. Rispetto alla mia gara di Phillip Island, organizzata davvero all’ultimo momento, questa volta avrò più tempo per allenarmi e per potermi preparare al meglio. Ho una grande motivazione e mi sento molto carico: non vedo l’ora di tornare in pista!”

Il recupero di Davide Giugliano prosegue e prevede che il pilota romano resti a riposo ancora per qualche settimana prima di poter ricominciare un allenamento moderato. L’obiettivo rimane quello di tornare in sella alla sua Panigale R nel quinto round del campionato in programma a Imola dall’8 al 10 maggio.

Nessuna decisione è stata ancora presa dalla squadra italiana per quanto riguarda la sostituzione di Giugliano per le gare di Aragón (12 aprile) e Assen (19 aprile).

Si conclude positivamente il primo weekend di gare per il Team Althea Racing qui nello spettacolare circuito australiano di Phillip Island dove inizia ufficialmente la stagione 2015, la 28ma per quanto riguarda il Mondiale Superbike.

Nico Terol e Matteo Baiocco, portano a termine due buone gare concludendo positivamente un fine settimana in cui sono stati sempre in continuo miglioramento, aumentando quell’esperienza che servirà loro per affrontare le prossime manche del campionato.

Nico Terol partiva dalla seconda fila, dalla sesta casella in griglia, e termina gara 1 all’ottavo posto, dopo una buona partenza che lo vede per qualche giro nel primo gruppo di testa. Poi a causa del forte vento fa un po’ più di fatica ed è costretto a rallentare ottenendo comunque un buon piazzamento. In gara 2 accusa qualche problema all’inizio, commettendo qualche piccolo sbaglio che gli fa perdere del tempo prezioso. Da metà gara in poi riacquista il ritmo giusto e la giusta concentrazione riuscendo così a terminare al sesto posto portando a casa punti importanti.

Matteo Baiocco che parte dalla decima posizione in griglia, in gara 1 arriva a sfiorare la top ten concludendo all’11mo posto. Ci riesce invece benissimo nella seconda manche dopo che la squadra ha apportato qualche piccola modifica alla moto che lo ha aiutato a trovare un passo migliore e ha potuto concludere con il nono tempo. Anche per Matteo non è stato facile affrontare due gare così impegnative nello stesso giorno, ma ha raggiunto due risultati positivi e punti importanti anche per lui.

Ora il Team si prepara per il prossimo round, in calendario il prossimo 22 marzo, per la prima volta sul circuito Thailandese.

Dichiarazioni a fine giornata:

Genesio Bevilacqua: “La prima uscita con la nuova squadra e con due nuovi piloti ci ha dato complessivamente un esito positivo. Nico Terol ha raccolto degli ottimi risultati nonostante fosse la prima volta che affrontava due gare nello stesso giorno, e lo stesso Matteo Baiocco che è riuscito ad inserirsi nella top ten e questo era il suo obbiettivo per oggi. Noi abbiamo bisogno di acquisire esperienza per poter iniziare a puntare al podio dalle prossime gare. Come primo Gran Premio è stato una buona esperienza che sarà sicuramente utile per le prossime gare che dovremmo affrontare”.

Nico Terol: “In gara 1 ho fatto dei primi giri straordinari e sono contento, ma poi a causa del forte vento ho avuto qualche problema e ho faticato a tenere il ritmo con cui avevo iniziato e ho concluso in ottava posizione. In gara 2 non ho avuto la giusta concentrazione all’inizio perché credevo di avere una spia accesa e guardando di continuo il cruscotto mi sono distratto e ho commesso qualche errore. Da metà gara ho trovato la giusta concentrazione e ho fatto il massimo. Il sesto posto è un buon risultato ma mi spiace perché se avessi fatto qualche piccolo errore in meno forse avrei potuto essere un po’ più avanti”.

Matteo Baiocco: “Sono state due gare positive e molto costruttive dopo i test e le qualifiche. Nella prima manche ho sfiorato la top ten concludendo la mia gara all’11mo posto, ma sono riuscito a centrarla nella seconda manche, con un ottimo nono posto. Ho fatto un piccolo errore all’ultimo giro ma tutto sommato sono soddisfatto perché siamo cresciuti molto. Era un po’ di tempo che non facevo due gare così ravvicinate a questi alti livelli ma è una buona base di partenza per il futuro. Ho raccolto dei punti importanti e la squadra ha lavorato molto bene facendo delle modifiche prima di gara 2 che mi hanno permesso di essere più veloce. Ora continuiamo a lavorare per le prossime gare”.