Archivio per la categoria ‘Superstock 1000’

Si sono disputate oggi all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola le prove e le qualifiche valide per il terzo round del campionato Europeo Superstock 1000.
Nella giornata di ieri Federico Sandi e TJ Alberto, i due piloti del Motocorsa Racing Team, si erano ben comportati nelle due sessioni di prove libere. Sandi aveva chiuso al primo posto, mentre TJ Alberto, che è al suo primo anno nell’Europeo Superstock, aveva ottenuto la 18ma posizione.
Questa mattina, sotto il sole e su pista asciutta, entrambi hanno disputato il terzo ed ultimo turno di prove libere. Sandi si è migliorato (1’49”732) terminando al terzo posto, mentre il pilota filippino non è riuscito ad abbassare il suo best lap di ieri e con un crono di 1’53”214 ha comunque mantenuto la 18ma posizione.
Poco prima che iniziassero le qualifiche del pomeriggio ha iniziato a piovere, ma solo per pochi minuti. Ad inizio turno la pista era completamente bagnata, ma in seguito si è andata asciugando. In queste difficili condizioni Sandi ha fatto segnare un crono di 2’05”445 ed ha chiuso al settimo posto, mentre con il tempo di 2’07”366 TJ Alberto ha ottenuto il dodicesimo posto, che è sino ad ora il suo miglior piazzamento nelle qualifiche.
Domani Sandi partirà dalla terza fila e TJ Alberto dalla quarta nella gara che si disputerà sulla distanza di 14 giri.

Federico Sandi:La nota positiva è che anche sulla pista bagnata siamo stati veloci, mentre l’aspetto negativo è che non sono mai riuscito a fare un giro pulito, senza trovare traffico e piloti più lenti che mi hanno rallentato. Il tempo era variabile e speravamo che la pista si asciugasse in fretta, mentre purtroppo è rimasta sempre bagnata. Con la pista asciutta come era ieri avrei certamente potuto conquistare la prima fila, mentre invece domani prenderò il via dalla terza. Servirà una buona partenza, ma sono fiducioso perché ho un buon passo. Grazie alla mia squadra che ha fatto come sempre un grande lavoro”.

Timothy J. Alberto:Sono contento di aver chiuso al dodicesimo posto e di aver conquistato la quarta fila sulla griglia di domani. E’ il mio miglior risultato nelle qualifiche. Siamo andati bene sulla pista bagnata ma ci siamo migliorati molto anche sull’asciutto. Domani cercherò di fare una buona partenza per poi restare con i piloti più veloci. Ringrazio il mio team che anche oggi mi ha aiutato molto”.

A pochi giorni dal terzo e quarto round del CIV Superbike, il Motocorsa Racing team è di nuovo in pista, questa volta a Imola, per il terzo round del Campionato Europeo Superstock 1000 con i suoi due piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto.
Questa mattina entrambi sono scesi in pista in una giornata soleggiata e calda per disputare il primo turno di prove libere.
Sandi ha dimostrato di sentirsi a proprio agio sulla pista romagnola e di avere a disposizione una moto già competitiva e con una buona messa a punto. Con il tempo di 1’50”723 ha chiuso al secondo posto, a soli 38 millesimi dalla prima posizione. TJ Alberto, che ha già corso lo scorso anno a Imola nelle gare del CIV, ha invece ottenuto la 17ma posizione con un crono di 1’54”985.
La sessione pomeridiana si è svolta con temperature alte, ma questo non ha impedito a Federico di abbassare il suo tempo sul giro (1’49”977) e di ottenere la prima posizione finale. Anche TJ Alberto si è migliorato di oltre un secondo e mezzo (1’53”214) ed ha concluso al 18mo posto.

Federico Sandi:E’ stata una giornata positiva. Imola è una pista che mi piace e dove la squadra ha già dei dati e questo rende più facile il nostro lavoro. Siamo primi con due decimi di vantaggio sul secondo, ma dobbiamo continuare a lavorare sull’assetto della mia moto perché i tempi si abbasseranno ancora. Nel pomeriggio abbiamo fatto anche una simulazione di gara, nella quale ho girato su tempi veloci e questo è molto importante, perché con ogni probabilità la gara si correrà con queste temperature. Ringrazio il mio team che sta facendo un ottimo lavoro”.

Timothy J. Alberto:Sono abbastanza soddisfatto. Ho trovato un buon feeling con la moto e nel secondo turno mi sono migliorato molto, per cui sono fiducioso per le qualifiche di domani. Assieme ai nostri tecnici verificherò i dati raccolti oggi, per cercare di migliorare ulteriormente l’assetto della mia Ducati. Grazie ai ragazzi della mia squadra per il loro prezioso aiuto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara

L’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà questo weekend il terzo round del campionato Europeo Supertock 1000.
Per il Motocorsa Racing team questa sarà una delle due gare di casa (la seconda si disputerà ai primi di luglio al Misano World Circuit). Su di una pista che sia la squadra che i piloti conoscono bene, l’obiettivo sarà come sempre quello di dare il massimo, ma correre davanti ai propri tifosi darà una marcia in più sia a Federico Sandi che al filippino, ma ormai “italianizzato” TJ Alberto, al suo secondo anno con la squadra di Lorenzo Mauri.

Le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara

Il Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike sbarca in Italia, sullo storico circuito di Imola intitolato a Enzo Ferrari per il quinto appuntamento della serie. Nel gran premio di casa il Barni Racing Team vuole ben figurare con il suo pilota Xavi Forés, ma per l’occasione triplica gli sforzi. Saranno in pista come wild card nella Classe Superstock 1000 anche Matteo Ferrari e Samuele Cavalieri. I due giovani piloti protagonisti con il Barni Racing Team nel Campionato italiano velocità avranno l’occasione di confrontarsi con il Campionato Europeo Stock in sella alla Ducati Panigale R.

Forés sarà, come al solito, fra i protagonisti della classe regina e sul circuito di Imola spera di poter lottare per un posto sul podio come successo nei primi tre round del WorldSBK. Lo scorso anno il n.12 del team Barni portò a termine un ottimo weekend con un quarto e un quinto posto. Sempre lo scorso anno qui a Imola ottenne il suo miglior piazzamento in qualifica: 7°. Risultato già superato più volte in questa stagione in Thailandia, Spagna e Olanda dove è riuscito a parire in prima fila.

L’obiettivo per il pilota spagnolo è anche quello di migliorare la sua posizione nella classifica generale di campionato dove ora è sesto con 100 punti.

Per Ferrari si tratta della terza partecipazione all’Europeo Stock 1000 dopo le apparizioni del 2016 (quando chiuse 10° in gara) e 2017 (5°), ma per la prima volta lo farà sulla Ducati Panigale R. Per Cavalieri si tratta invece di un debutto assoluto nella categoria.

Marco Barnabò, Principal Manager

“Questo weekend il team farà un grande sforzo. So bene che avere tre piloti in pista significa chiedere un grosso sacrificio a tutto il team che è rientrato domenica notte dal Mugello, dove abbiamo corso nel campionato italiano, e lunedì era già al lavoro per preparare di nuovo le moto. Questo però è il gran premio di casa per noi e per Ducati e ci teniamo tanto a fare bella figura“.
Xavi Forés #12

Sono molto ottimista per la gara di Imola. È una pista che mi piace e l’anno scorso siamo stati in grado di essere competitivi in entrambe le gare. Voglio mantenere lo stesso rendimento dell’inizio di stagione e cercare di entrare nella lotta per il podio anche qui. Questa è la gara di casa per il team e per Ducati quindi ci tengo davvero a far bene. Ci sarà molto lavoro da fare ma non vedo l’ora di cominciare“.

Matteo Ferrari, #11

“Dopo i buoni risultati nel campionato italiano, dove sono secondo dietro a Pirro, voglio misurarmi con il livello dell’Europeo. Ho già partecipato come wild card nei due round italiani della Stock nel 2016 e nel 2017 e ho imparato molte cose, soprattutto sulle gomme. Sono abbastanza fiducioso perché abbiamo già una buona base di assetto e i meccanici saranno gli stessi del campionato italiano, quindi ci conosciamo già bene. Dovrò essere concentrato e lavorare duro fin dal venerdì”.

Samuele Cavalieri, #76

“Sono molto contento di essere qui, per me sarà una vetrina importante. Nell’ultimo weekend di gara al Mugello ho fatto molta fatica a causa dei postumi dell’infortunio e dell’operazione all’avambraccio, ma credo che con una settimana in più di recupero potrò essere in forma per cercare di andare forte”.

WEEKEND RACE PROGRAM

Venerdì, 11 maggio 2018

9.00 – 9.30 Prove libere 1 (STK)

9.45 – 10.25 Prove libere 1 (SBK)

12.30 – 13.10 Prove libere 2 (SBK)

14.15 – 14.45 Prove libere 2 (STK)

16.05 – 16.45 Prove libere 3 (SBK)

Sabato, 12 maggio 2018

8.45 – 9.05 Prove libere 4 (SBK)

9.15 – 9.35 Prove libere 3 (STK)

10.30 – 10.45 Superpole 1 (SBK)

10.55 – 11.10 Superpole 2 (SBK)

13.00 Gara-1 (SBK)

15.00 – 15.30 Qualifiche (STK)

Domenica, 13 maggio 2018

9.35 – 9.50 Warm-up (SBK)

10.00 – 10.15 Warm Up (STK)

13.00 Gara-2 (SBK)

15.00 Gara (STK)


Seconda gara del campionato Europeo Superstock 1000 per il Motocorsa Racing team al TT Circuit, la “Cattedrale della velocità” di Assen in Olanda.
Nelle prove di venerdì e nelle qualifiche di sabato Federico Sandi ed il Motocorsa Racing Team si sono confermati ai vertici del campionato continentale. Grazie al terzo posto ottenuto nelle qualifiche (ad un solo millesimo dal secondo) nonostante un dolore al braccio dovuto ad una ferita riportata in una caduta nelle prove di venerdì, il pilota italiano oggi ha preso il via dalla prima fila.
I costanti i progressi di TJ Alberto gli hanno permesso di migliorare le sue prestazioni, su di una pista che il pilota filippino non aveva mai visto in precedenza. Con il 21mo posto nelle Q1 di ieri, TJ oggi è partito dalla settima fila, nella gara che si è disputata in una giornata soleggiata e fresca.
La partenza di Sandi era buona e gli permetteva di portarsi in terza posizione. Nei giri seguenti il pilota del Motocorsa Racing Team doveva lottare con Scheib per la terza piazza. In seguito purtroppo il dolore al braccio iniziava a farsi sentire e Federico era costretto a diminuire il proprio ritmo e ad accontentarsi della quarta posizione. Un risultato comunque molto positivo, considerando non solo le condizioni fisiche di Sandi ma anche il fatto che questa è solo la seconda gara del Motocorsa Racing Team nel campionato Europeo Stock 1000.
TJ Alberto ha girato in gara con gli stessi tempi stabiliti in prova e solo nel finale un piccolo problema tecnico gli ha fatto perdere qualche posizione. Il pilota filippino ha concluso al diciottesimo posto, non lontano dalla zona punti.
Il prossimo appuntamento con il campionato europeo Superstock 1000 è fissato per il weekend del 11,12 e 13 Maggio all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola in Italia.

Federico Sandi: “Sono partito forte ed ero terzo. La moto funzionava bene, anche se avevo poco feeling con l’anteriore e per questo avevo leggermente perso contatto con i primi due. Probabilmente senza il dolore al braccio, che è diventato quasi insopportabile dopo due sbandate, ho dovuto ridurre il mio passo. La ferita mi ha impedito di guidare come avrei voluto e mi sono dovuto accontentare della quarta posizione. Ci è sfuggito il podio, ma comunque il quarto posto mi permette di occupare la terza posizione, a pari merito con Scheib, nella classifica del campionato. Ora ho tre settimane per riposare e per guarire e poi andremo ad Imola, una pista dove ho sempre ottenuto dei buon risultati. Grazie al mio team per l’ottimo lavoro svolto qui ad Assen”.

Timothy J. Alberto: “La mia partenza è stata buona ed in seguito sono riuscito a tenere un buon ritmo e a recuperare posizioni. Un piccolo problema tecnico nel finale mi ha impedito di proseguire nella rimonta, ma sono comunque soddisfatto, perché abbiamo dimostrato di avere un buon potenziale e quindi sono ottimista per le prossime gare ad iniziare dalla prossima a Imola, una pista che conosco e dopo ho gareggiato nel CIV lo scorso anno. Ringrazio la mia squadra che mi aiuta sempre molto”.


Giornata soleggiata e fresca quella odierna al TT Circuit di Assen in Olanda, dove il Motocorsa Racing Team sta disputando la seconda giornata di prove, valide per il secondo round del campionato Europeo Superstock 1000.

Le prove libere di ieri erano state caratterizzate dalla caduta di Federico Sandi nel corso del turno del pomeriggio. Il pilota italiano, che non ha fortunatamente riportato nessuna grave conseguenza fisica nella caduta, se non una profonda abrasione al braccio destro, ha comunque chiuso la classifica cumulativa delle prime due sessioni al quinto posto.
TJ Alberto, che corre per la prima volta sulla pista olandese, si è migliorato costantemente ed ha terminato le prove al 22mo posto.

Questa mattina entrambi i piloti del Motocorsa Racing Team sono scesi in pista per disputare il terzo ed ultimo turno di prove libere. Sandi è riuscito a migliorare il suo crono di ieri (1’38”481) ed ha mantenuto il quinto posto, mentre TJ Alberto si è migliorato di un secondo (1’41”600) ma è rimasto in 22ma posizione.

Nelle qualifiche del pomeriggio, che hanno stabilito la griglia di partenza della gara di domani, Sandi (1’36”997) è stato a lungo in seconda posizione, è stato superato proprio nel finale per un solo millesimo di secondo, chiudendo al terzo posto. Anche TJ Alberto si è migliorato ed il crono di 1’40”518 gli ha permesso di ottenere il 21mo posto.

Domani Sandi partirà dalla prima fila e TJ Alberto dalla settima, nella gara che si disputerà sulla distanza di 14 giri.

Federico Sandi: “Purtroppo nelle qualifiche il braccio infortunato ieri mi ha fatto male. Si è gonfiato e spero che non peggiori ulteriormente per la gara di domani. Sono soddisfatto del risultato odierno. Abbiamo recuperato molto dalla vetta della classifica ed abbiamo girato più forte di quanto non abbiano girato le Ducati lo scorso anno. Siamo un team nuovo, ma stiamo lavorando davvero bene. Ho perso la seconda posizione per un solo millesimo e senza un mio piccolo errore nel giro veloce, avrei potuto chiudere al secondo posto. Ma l’importante è che partiamo in prima fila e quindi ce la potremo giocare con i migliori. Ringrazio la mia squadra che anche oggi ha fatto un gran lavoro”.

Timothy J. Alberto: “Mi sono migliorato anche oggi, ma lo hanno fatto anche i miei avversari e quindi ho recuperato solo una posizione. Domani partirò indietro in griglia e quindi cercherò di scattare bene al via e di incrementare il mio passo di gara. L’obiettivo è quello di entrare nella top ten, anche se non sarà facile visto che sarà la mia prima gara qui ad Assen. Un grande grazie alla mia squadra che mi ha messo a disposizione un moto performante”.

Il secondo round del campionato Europeo Superstock 1000 ha avuto inizio questa mattina nella “Cattedrale della velocità”. Così viene denominato il TT Circuit di Assen in Olanda, una delle piste storiche del motociclismo.
In una mattinata soleggiata e mite Federico Sandi e Timothy J. Alberto hanno disputato il primo turno di prove cronometrate. Sandi ha lavorato con i suoi tecnici per adattare al meglio l’assetto della sua Ducati 1199 Panigale R alla pista olandese, mentre TJ Alberto, che corre per la prima volta ad Assen, ha iniziato a prendere confidenza con la pista. L’italiano ha ottenuto il quarto posto con il tempo di 1’38”726, mentre il filippino ha terminato in 21ma posizione, con un crono di 1’44”236.
Nelle seconda sessione del pomeriggio purtroppo Sandi è stato vittima di una scivolata che non ha avuto conseguenze fisiche per il pilota, ma che ha danneggiato la sua moto e non gli ha quindi permesso di proseguire le prove. Federico non ha potuto migliorare il suo crono del mattino, ma ha comunque ottenuto la quinta posizione nella classifica cumulativa dei tempi delle due sessioni.
TJ Alberto ha continuato a fare esperienza e ad imparare la pista, migliorando notevolmente il tempo di questa mattina. Con il crono di 1’42”675 ha chiuso la giornata al 22mo posto.
Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 21 Aprile – ore 15 : qualifiche
Domenica 22 Aprile – ore 15,15 – gara

Federico Sandi:Mi spiace per la caduto di questo pomeriggio, che non ci ha permesso di continuare a lavorare sulla nostra moto e di testare alcune soluzioni che ci avrebbero senza dubbio aiutato a migliorare le nostre prestazioni. Non sappiamo ancora quali siano stati i motivi della scivolata, forse dovuta ad una folata di vento che mi ha fatto perdere aderenza all’anteriore. Nella caduta mi sono leggermente infortunato ad un braccio, ma per fortuna nulla di grave. Siamo comunque al quinto posto, a dimostrazione che il nostro crono del mattino era già molto buono. Ora non ci resta che attendere l’ultimo turno di libere di domani mattina, per trovare un buon assetto in funzione delle qualifiche del pomeriggio. Grazie alla mia squadra per il grande lavoro svolto”.

Timothy J. Alberto:Non è facile imparare questo tracciato che è molto tecnico. Non sono certo soddisfatto della mia posizione in classifica, ma l’importante è che mi sono già migliorato di quasi due secondi e, così come abbiamo fatto ad Aragon, dobbiamo continuare a farlo per poi essere pronti per la gara. Ringrazio i miei tecnici che mi stanno dando un ottimo supporto”.


Dopo due giorni di pioggia e nuvole oggi il sole ha illuminato il Motorland Aragon di Alcaniz in Spagna, dove il Motocorsa Racing Team ha disputato la prima gara del campionato Europeo Superstock 1000.
Nelle qualifiche di ieri Federico Sandi aveva conquistato la prima fila avendo fatto segnare il terzo tempo, mentre TJ Alberto, al debutto in Stock 1000 e per la prima volta al Motorland Aragon, ha ottenuto la sesta fila con il diciottesimo crono.
La gara si è disputata nel pomeriggio ed ha visto un’ottima partenza di Sandi che si è portato in seconda posizione alle spalle di Reiterbeger. Nel terzo giro il pilota del Motocorsa Racing Team ha superato il pilota ufficiale BMW ed è andato a condurre la gara. Da quel punto in poi la lotta per la prima posizione è stata molto accesa e ristretta a quattro piloti : Sandi, Scheib, Tamburini e Reiterberger, che si sono scambiati spesso le posizioni. Federico si è impegnato al massimo, lottando nel gruppo di testa ed il suo impegno è stato premiato con il terzo posto finale. Un risultato che porta il Motocorsa Racing Team sul podio, nella gara del suo debutto in una competizione continentale!
Molto buona anche la gara di TJ Alberto, che era partito bene ed aveva in seguito recuperato posizioni, sino a chiudere al quattordicesimo posto finale, ottenendo quindi due punti per la classifica. Un risultato positivo se si considera che il pilota filippino non aveva mai corso sul tracciato spagnolo.
Il prossimo appuntamento con il campionato Europeo Superstock 1000 è fissato per il weekend del 20,21 e 22 Aprile al TT Circuit di Assen in Olanda.

Federico Sandi: “Un buon esordio. Avevo fatto pochi chilometri con questa moto e quindi non la conosco ancora bene. Se a questo aggiungiamo che il team era al debutto in Stock 1000, questo terzo posto assume un significato particolare. Penso che ci siamo presentati nel miglior modo possibile. In gara sono partito forte, ma poi ho fatto un poco di fatica con la frizione, in quanto utilizziamo quella standard, e nel finale ho avuto anche un calo di gomme. Comunque il terzo posto mi soddisfa ed ora andiamo ad Assen per confermarci nelle posizioni alte della classifica. Voglio dedicare questo podio alla mia famiglia, al team che ha lavorato tanto per me e a tutti i nostri sponsor”.

Timothy J. Alberto: “Sono contento perché la gara è andata bene. Non avevo mai corso in Stock 1000 e non conoscevo la pista, ciò nonostante mi sono sempre migliorato ed oggi in gara ho portato a casa due punti. Un esordio davvero positivo. Sono convinto che faremo sempre meglio, ad iniziare da Assen. Non conosco la pista olandese, ma la mia confidenza con la moto è aumentata ed il mio team lavora sempre molto bene, per cui sono fiducioso per il futuro”.

Seconda giornata di prove e di qualifiche per il Motocorsa Racing Team al Motorland Aragon di Alcaniz in Spagna, nel primo round del campionato Europeo Superstock 1000.

Ieri è stato il giorno del debutto della squadra di Lorenzo Mauri in una competizione continentale. Federico Sandi ha concluso le due sessioni con un buon sesto posto, mentre il filippino TJ Alberto, al debutto assoluto nell’Europeo Stock 1000, ha terminato la giornata in diciannovesima posizione.
Questa mattina, in una giornata inizialmente nuvolosa e fredda, entrambi i piloti sono tornati in pista per la terza ed ultima sessione di prove libere. Ottima la prestazione di Federico Sandi che si è migliorato di quasi due secondi e con il tempo di 1’52”706 ha concluso al secondo posto. Anche TJ Alberto ha abbassato di molto il suo crono di ieri e con un giro in 1’58”735 ha terminato la sessione al ventesimo posto.
Le qualifiche del pomeriggio, che si sono disputate con il sole, hanno confermato la competitività di Sandi e della sua Ducati. Con il crono di 1’52”006 Federico ha abbassato il suo best lap di sette decimi, conquistando una terza posizione che domani gli permetterà di partire dalla prima fila.
TJ Alberto si migliora costantemente e anche in questo turno di qualifica ha abbassato il suo crono di due secondi, facendo segnare il tempo di 1’56”807 ed ottenendo la diciottesima posizione finale. Domani partirà dalla sesta fila nella gara che si disputerà sulla distanza di 13 giri.

Federico Sandi: “Sono contento della mia posizione in griglia, anche se il divario nei confronti del primo resta ancora importante. Questa mattina abbiamo apportato delle modifiche alla moto che non si sono rivelate valide, ma ci hanno fatto capire quale direzione prendere. In questi giorni di prove non siamo riusciti a fare un long run e quindi non so bene come sarà il mio passo di gara, ma sono fiducioso perché partire in prima fila nella gara del debutto del nostro team è una cosa importante e la squadra sta lavorando molto bene. Domani darò il massimo come sempre e cercherò di portare a casa il miglior risultato possibile”.

Timothy J. Alberto: “Anche oggi mi sono migliorato di due secondi e questo mi rende fiducioso per la gara di domani, nella quale punto ad entrare nella top ten. Sono contento perché ci stiamo migliorando ogni volta che entriamo in pista e inoltre so di poter fare molti giri sugli stessi tempi di oggi pomeriggio, per cui spero di poter fare una buona gara. Voglio ringraziare la mia squadra che mi ha aiutato molto qui ad Aragon”.


E’ iniziato questa mattina al Motorland Aragon di Alcaniz in Spagna il primo round del Campionato Europeo Superstock 1000 al quale il Motocorsa racing Team partecipa con i piloti Federico Sandi e TJ Alberto. Per la squadra diretta da Lorenzo Mauri si è trattato del debutto ufficiale in un campionato continentale.
A causa della pioggia, caduta poco prima dell’inizio del turno, questa mattina la pista era bagnata per la prima sessione cronometrata della Superstock 1000. Viste le condizioni del tracciato, Sandi ha preferito non entrare in pista, mentre TJ Alberto, che non ha mai corso qui ad Aragon, ha invece percorso alcuni giri, per iniziare a prendere confidenza con il tracciato spagnolo. Con il tempo di 2’23”973, TJ ha chiuso il turno al quattordicesimo posto.
La seconda sessione di prove si è disputata nel pomeriggio sotto il sole e con la pista asciutta. Sandi iniziava subito forte e verso le fine della sessione faceva segnare un tempo di 1’54”337 che lo posizionava al sesto posto finale. Per TJ Alberto questo primo turno sull’asciutto è servito per comprendere meglio la pista ed iniziare a forzare il proprio ritmo. Con un crono di 2’00”467 il filippino ha chiuso in diciannovesima posizione.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:
Sabato 14 Aprile – ore 15 : qualifiche
Domenica 15 Aprile – ore 15,15 – gara

Federico Sandi: “Questa mattina sarebbe stato inutile rischiare con la pioggia ed il freddo e non sono entrato in pista. Peccato perché ci sarebbe servito fare un turno in più sull’asciutto, considerando che questo inverno abbiamo girato poco. Nel pomeriggio abbiamo fatto un buon turno, lavorando molto sulla moto. Solo nel finale ho provato a spingere per abbassare il mio crono. Considerando che per noi è tutto nuovo, posso dire che è stata una giornata positiva. Avrei potuto fare un tempo ancora migliore, ma ho trovato traffico ed ho preferito non rischiare. Il sesto posto per ora va bene anche perché abbiamo un buon margine di miglioramento e domani cercheremo di fare un ulteriore passo in avanti, pensando alla gara di domenica. Ringrazio la mia squadra che sta lavorando molto bene”.

Timothy J. Alberto: “Questa mattina è stato difficile guidare sulla pista bagnata e ho cercato di imparare la pista senza commettere errori. Nel pomeriggio con la pista asciutta ho preso confidenza con la moto e con il tracciato ed ho iniziato a forzare un poco il mio ritmo. Sono certo che domani potrò migliorarmi e il mio obiettivo è quello di ottenere una buona posizione in griglia per la gara di domenica. Ringrazio tutto il team che mi sta aiutando molto in questo mio debutto europeo”.