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Il Mondiale Superbike è pronto a debuttare sull’iconico tracciato di Sepang, in Malesia. Il fuso orario locale è sei ore avanti rispetto all’Italia, quindi per gli appassionati si prospetta qualche “levataccia”.

eni FIM Superbike World Championship 2014
Il Programma completo di Sepang (tra parentesi gli orari italiani)

Venerdì 6 giugno
10.30 – 11.45 (04.30 – 05.45): Superbike Prove Libere 1
15.30 – 16.15 (09.30 – 10.15): Superbike Prove Libere 2
Sabato 7 giugno
09.45 – 10.30 (03.45 – 04.30): Superbike Prove Libere 3
12.30 – 13.00 (06.30 – 07.00): Superbike Prove Libere 4
15.00 – 15.15 (09.00 – 09.15): Superbike Superpole 1
15.25 – 15.40 (09.25 – 09.40): Superbike Superpole 2
Domenica 8 giugno
09.30 – 09.45 (03.30 – 03.45): Superbike Warm Up
13.30 (07.30): Superbike Gara 1 (16 giri)
16.30 (10.30): Superbike Gara 2 (16 giri)

La Programmazione TV sulle reti Mediaset

Sabato 7 giugno
03.40: Diretta Superbike Prove Libere 3 (Italia 2)
06.25: Diretta Superbike Prove Libere 4 (Italia 2)
08.45: Diretta Superbike Superpole (Italia 1 e Italia 2)
Domenica 8 giugno
03.15: Diretta Superbike Warm Up (Italia 2)
07.20: Diretta Superbike Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
08.30: Fuorigiri SBK (Italia 1)
10.00: Anteprima Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
10.30: Diretta Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
11.10: Fuorigiri SBK (Italia 1)
13.40: Replica Superbike Gara 1 (Italia 1)
14.20: Replica Superbike Gara 2 (Italia 1)

La Programmazione TV su Eurosport

Domenica 8 giugno
07.30: Diretta Superbike Gara 1 (Eurosport)
10.00: Replica Superbike Gara 1 (Eurosport 2)
10.30: Diretta Superbike Gara 2 (Eurosport 2)
16.45: Replica Superbike Gara 2 (Eurosport 2)
19.00: Replica Superbike Gara 1 (Eurosport)
19.45: Replica Superbike Gara 2 (Eurosport)

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Il Ducati Superbike Team si prepara per una pista completamente nuova, quella del Sepang International Circuit in Malesia, che ospiterà il sesto round del campionato Mondiale Superbike 2014 questo weekend.

Questa è la prima volta che le Superbike correranno sul circuito internazionale di Sepang e questa rappresenta quindi una nuova esperienza per il Ducati Superbike Team. La pista di Sepang, situata a circa 50km dalla città di Kuala Lumpur, è stata inaugurata nel 1999 ed ha spesso accolto i campionati di MotoGP e di Formula 1.

Chaz Davies ha una buona esperienza su questa pista, dove ha già corso parecchie volte, quando partecipava ai campionati mondiali di 250 e 125 GP. Davide Giugliano invece non ha mai corso sul tracciato malese.

Nell’ultimo evento del mondiale Superbike, che si è disputato a Donington Park poco più di una settimana fa, Davies ha guadagnato punti importanti, concludendo entrambe le manche in quinta posizione sulla sua pista di casa; Giugliano ha chiuso gara 2 in quarta posizione, dopo essere caduto nella prima, mentre stava lottando per la vittoria.

Dopo i primi cinque round del campionato 2014, Davies è quinto nella classifica piloti, mentre Giugliano occupa la settima piazza. Ducati si posiziona al quarto posto nella classifica costruttori.

Dichiarazioni prima dell’evento:

Chaz Davies – Ducati Superbike Team #7
Ho già corso a Sepang nel passato, cinque volte se ricordo bene, ma l’ultima volta risale al 2007. Mi ricordo il caldo ed il fatto che la pista non aveva tanto grip a causa del meteo molto caldo. Ho una buona conoscenza del tracciato, ma cambia tutto quanto torni con una moto nuova, con gomme nuove… C’è molto più da imparare di quanto non sembri. La temperatura sicuramente avrà un ruolo importante. E’ una pista dove servono i cavalli e dove il caldo limita la possibilità di sfruttare tutti i cavalli di cui disponi. Quindi non sarà facile per noi. Va anche detto però che in quel tracciato vi sono anche delle sezioni scorrevoli, nelle quali la Panigale potrebbe dimostrare i suoi punti di forza.

Davide Giugliano – Ducati Superbike Team #34
Ho visto la pista di Sepang solo sulla Playstation ed è la mia unica esperienza su di un tracciato che sullo schermo sembra bello! Il fatto che pochi piloti abbiano un’esperienza recente sul circuito malese significa che cominciamo tutti più o meno da capo, senza riferimenti. Sarà una nuova sfida sia per me che per la mia squadra e ci sarà molto da lavorare per mettere a punto la mia Panigale. Mi aspetto un weekend difficile dal punto di vista delle condizioni meteo, alle quali ci dovremo adattare in fretta ma siamo pronti a lavorare duro. Sarò comunque una bella e nuova esperienza!

Informazioni sul Circuito:

Paese: Malesia
Nome: Sepang International Circuit
Lunghezza: 5.548 km
Pole position: a destra
Distanza da percorrere: 16 giri/88.768 km

PRIMATI: NUOVO CIRCUITO
RISULTATI 2013: NUOVO CIRCUITO

Informazioni sui Piloti

Chaz Davies
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 7
Età: 27 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)
Gare SBK: 61
Vittorie SBK: 4
Podi SBK: 12

Davide Giugliano
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 34
Età: 24 (Nato il 28/10/1989 a Roma, Italia)
Gare SBK: 65
Vittorie SBK: 0
Podi SBK: 5

Programma del weekend (CET +6):

Venerdì
10.30 – 11.45 – SBK Prove Libere 1
15.30 – 16.15 – SBK Prove Libere 2

Sabato
9.45 – 10.30 – SBK Prove Libere 3
12.30 – 13.00 – SBK Prove Libere 4
15.00 – 15.15 – Superpole 1
15.25 – 15.40 – Superpole 2

Domenica
9.30 – 9.45 – SBK Warm-up
13.30 – SBK Gara 1
16.30 – SBK Gara 2

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La seconda tappa italiana del Mondiale Superbike, torna al Circuito di Misano e Ducati organizzerà per i propri tifosi la tribuna per sostenere il Ducati Superbike Team.

La Tribuna Ducati è coperta ed è una porzione della tribuna B, con posti a sedere non numerati, dotata di maxischermo per seguire l’intera gara. Offre i servizi di parcheggio riservato alle sole moto Ducati, con guardaroba e kit del tifoso. Si accede alla tribuna solo con biglietto Tribuna Ducati dall’ingresso “Carro” sulla Strada Provinciale 50.

Per informazioni sull’accesso a disabili e bambini, la Tribuna Ducati segue le regolamentazioni del circuito.

Il parcheggio moto Ducati è riservato solo ai proprietari di moto Ducati. Situato internamente al circuito, è a 50 metri dalla Tribuna Ducati.

Si ha accesso solo con biglietto Tribuna Ducati, abbinato ad apposito pass moto da richiedere all’atto dell’acquisto dei biglietti. Il pass moto è riconosciuto solo dall’ingresso posto a fianco dell’ingresso tribune, sempre sulla Strada Provinciale 50 ed è attivo nei giorni di sabato 21 e domenica 22 Giugno.

Le tipologie del biglietto Tribuna Ducati a Misano Superbike 2014 sono due:

– € 75 – valido per venerdì 20, sabato 21 e domenica 22 Giugno
– € 54 – valido per domenica 22 Giugno

I biglietti sono acquistabili presso i Ducati Store italiani dal 7 marzo e on-line a partire dal 25 marzo, fino ad esaurimento scorte.

I biglietti acquistati potranno essere ritirati direttamente in circuito presso il Centro Accrediti Ducati, ricavato all’interno del Centro Accrediti del Circuito, nei seguenti orari:

Venerdì 20 Giugno dalle 8.30 – 13.30
Sabato 21 Giugno dalle 8.30 – 14.30
Domenica 22 Giugno dalle 8.30 – 12.30

Vieni a vivere due giorni di pura “passione rossa” e tifa insieme a noi i tuoi beniamini.

La coreografia curata dal Desmodromiclub renderà poi ancora più speciale la tua esperienza in Tribuna Ducati.
Ti aspettiamo!

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Ami Ducati e il World Ducati Week? Esprimilo con una frase: le migliori saranno stampate sulle magliette del WDW2014.

Lo sappiamo, tutto ruota intorno alla passione, e il World Ducati Week è un evento unico nel suo genere, emozionante come solo chi ci è stato può sapere.

Quest’anno ti chiediamo qualcosa di più: raccontare tutto il World Ducati Week in una frase.

Le 5 frasi più significative, una per ogni lingua fra italiano, inglese, francese, tedesco e spagnolo, oltre a ad aggiudicarsi un pass 3gg, saranno stampate sulle magliette dei partecipanti al World Ducati Week 2014. Un ricordo che difficilmente potrai dimenticare!

Partecipare è semplice, basta scegliere una delle tre modalità qui sotto:

– Pubblica la tua frase sulla pagina Facebook del WDW , nel post apposito che verrà pubblicato.

– Fai un tweet con hashtag #worldducatiweek

– Manda la tua frase a wdw@ducati.com

Entro e non oltre il 22 giugno 2014.

Che aspetti? Ora sta a te trovare tutte le parole della tua passione.

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Donington Park (UK), domenica 25 maggio 2014 – Risultati positivi per il Ducati Superbike Team e per i suoi piloti Chaz Davies e Davide Giugliano, nelle due gare disputatesi oggi a Donington Park. Davide Giugliano, caduto in gara 1 mentre lottava per la vittoria, ha concluso gara 2 al quarto posto. Chaz Davies ha finito entrambe le manche nella top five, due volte quinto.

Gara 1 – nonostante la pioggia caduta in prima mattinata, la pista si era asciugata in tempo per la prima manche (temperatura d’aria 16°C, asfalto 22°C). Giugliano non è scattato benissimo dalla pole position ed era sesto al termine del primo giro. Grazie ad un ottimo recupero, nell’arco di pochi giri ha superato prima Haslam ed in seguito Melandri e Guintoli, per poi posizionarsi terzo all’ottavo passaggio. Davide ha sorpassato anche Lowes un paio di giri dopo ed era secondo, a pochi decimi dal leader Baz, quando purtroppo, mentre dava la caccia al pilota francese, è scivolato all’ingresso della curva 9. Fortunatamente non si è fatto male, ma non è stato in grado di proseguire la gara.
Chaz è partito bene dall’undicesima posizione in griglia e dopo i primi giri era settimo. L’inglese ha lottato prima con Haslam e poi con Rea, trovando un buon ritmo e migliorando la sua posizione. Gestendo bene l’ultima fase della gara, Davies ha tagliato il traguardo in quinta posizione finale, conquistando punti importanti per il campionato.

Gara 2 – Giugliano è partito bene, ma purtroppo in seguito ad un contatto con Rea durante il primo giro, ha perso parecchie posizioni ed era 11mo al termine del primo giro. Nei giri successivi ha recuperato molto terreno, sorpassando molti dei piloti che lo precedevano, per posizionarsi quarto alla fine del sesto giro. Nella fase finale, staccato di un paio di secondi dai primi tre, Giugliano ha mantenuto un buon passo fino al traguardo, che ha tagliato in quarta posizione.
Anche questa volta Davies ha recuperato molte posizioni ed era sesto al termine del sesto passaggio. Dopo aver superato Rea, nel corso del 14mo giro, anche Chaz ha mantenuto la sua posizione fino alla bandiera a scacchi, concludendo subito dietro al suo compagno di squadra, in quinta posizione.

Dopo i primi cinque round del campionato, Davies è quinto nella classifica generale, con un totale di 109 punti, mentre Giugliano si posiziona al settimo posto con 82. Ducati è quarta nella classifica costruttori (137 punti).

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Dichiarazioni dopo le gare di oggi:

Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – DNF, 4°
La mia caduta in gara uno mi ha dato una grande voglia di riscatto nella seconda. Non so ben spiegarmi come ho fatto a cadere. Ero entrato in curva un po’ troppo interno e quando la moto ha urtato il cordolo, mi si è incastrato il guanto nell’acceleratore. La moto è rimasta accelerata ed io ho perso il controllo della mia Ducati. In gara due i primi giri sono stati difficili e nel corso del primo giro per evitare di tamponare un altro pilota ho perso molte posizioni. Mi sono messo all’inseguimento dei primi ed avevo quasi raggiunto Guintoli, ma forse nella rimonta avevo chiesto troppo alle mie gomme e quindi mi sono dovuto accontentare della quarta posizione”.

Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 5°, 5°
“Ieri avevo dichiarato che se oggi avessi finito le gare in una delle prime cinque posizioni sarei stato contento e quindi posso dire di aver raggiunto l’obiettivo. Certo sarei stato più contento se fossi salito sul podio ma tutto sommato i miei risultati odierni mi soddisfano. Le gare sono andate abbastanza bene, anche se facevo fatica ad uscire dalle prime curve. Per gara 2 abbiamo apportato alcune modifiche alla moto ed il mio passo di gara è stato decisamente più veloce. Abbiamo fatto un buon passo in avanti, ma forse non è stato sufficiente. Forse avremmo dovuto fare dei cambiamenti più radicali. Il nostro ritmo è ancora di un paio di decimi più alto rispetto ai piloti che ci precedono e quindi dobbiamo continuare a lavorare per migliorare questo aspetto. Ad ogni modo sono abbastanza soddisfatto; so di aver fatto tutto il possibile e mi sono divertito”.

Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director
Dobbiamo considerare il bilancio di questo weekend comunque positivo, la pole ottenuta da Davide ieri, cosi come la sua gara da protagonista prima della caduta testimoniano la nostra competitività, che anche questo weekend ci ha consentito di essere nella top cinque. Chaz ha confermato il trend positivo anche nelle gare, migliorando costantemente il suo passo durante il weekend. In gara 2 abbiamo sofferto un po’ a fine gara e dobbiamo concentrarci per migliorare la trazione in uscita di curva che oggi ci ha penalizzato. Ringrazio oltre che i piloti tutti i ragazzi del team e quelli a casa che con ostinata determinazione lavorano senza sosta e ci consentono di migliorare evento dopo evento, sono convinto che sia solo questione di tempo prima di poter finalmente festeggiare”.

dengiu_Superbike_Inghilterra_Donington_Park_2014_Gara_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Gara 2

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 23 giri in 34’14.134
02- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.678
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 7.376
04- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 10.827
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 15.140
06- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 17.975
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 33.737
08- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 40.362
09- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 40.579 (EVO)
10- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 41.465
11- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 47.949 (EVO)
12- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 48.929 (EVO)
13- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 49.229 (EVO)
14- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 57.984
15- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’00.751
16- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’01.697 (EVO)
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’03.349 (EVO)
18- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’03.820 (EVO)
19- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1’05.485
20- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 1’11.049
21- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro

* Le Bimota BB3 non prendono punti per la classifica di campionato

dengiu_Superbike_Inghilterra_Donington_Park_2014_Gara_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Gara 1

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 23 giri in 34’23.929
02- Loris Baz Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.538
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 6.394
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 11.875
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 14.514
06- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 14.708
07- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 18.483
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 29.295
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 31.291
10- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 34.130 (EVO) *
11- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 46.953 (EVO)
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 47.170 (EVO)
13- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 1’02.583 (EVO)
14- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’06.195 (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’11.244 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 1’12.643
17- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’22.209 (EVO)
18- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – a 1 giro
19- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
20- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – a 2 giri (EVO)

Le Bimota BB3 non prendono punti per la classifica di campionato

dengiu_Superbike_Donington_Park_2014_Superpole_Ducati_Davide_giugliano

Donington Park (UK), sabato 24 maggio 2014 – un’ottima prestazione per il Ducati Superbike Team e per il suo pilota Davide Giugliano nella Superpole di oggi sul circuito inglese di Donington; in condizioni di pista bagnata, Giugliano ha conquistato la sua prima pole della stagione! Il suo compagno di squadra Davies si è qualificato al undicesimo posto per le due gare di domani, compromesso da un problema elettrico nella parte finale.

In condizioni di pista bagnata, il team Ducati Superbike ha sfruttato le prove libere della mattina per adattare le loro 1199 Panigale all’asfalto scivoloso in vista della Superpole. Grazie ai risultati di ieri, sia Giugliano che Davies si sono qualificati direttamente per la Superpole 2.

Superpole 2 – La Superpole si è svolta in condizioni di clima freddo e su pista bagnata (temperatura dell’aria 14°C – asfalto 13°C). Giugliano rimasto in pista per l’intera durata della sessione ha aumentato il suo passo giro dopo giro, e nella sua penultima tornata ha fatto registrare il giro più veloce in assoluto (1.44.903), ottenendo il primo posto in classifica. Il portacolori del team Ducati Superbike è poi scivolato, senza conseguenze, negli ultimi secondi, ma nessuno dei suoi rivali è riuscito a battere il suo tempo. Grazie a questa ottima prestazione, Giugliano ha conquistato la sua prima pole della stagione 2014 (la seconda della sua carriera).
Chaz adottando la stessa strategia di fruttare tutti i 15 minuti rimanendo sempre in pista, stava migliorando il suo ritmo, fino a quanto un problema elettrico al sensore di cambiata ha generato un malfunzionamento che è ulteriormente degenerato negli ultimi passaggi. A causa di questo problema, Davies non è riuscito a migliorarsi ulteriormente ed ha quindi concluso con l’undicesimo tempo assoluto, e si schiererà quindi dalla quarta fila nelle due gare ‘di casa’ di domani.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – 1° (1’44.903)
“Questa mia seconda Superpole in carriera vorrei dedicarla ai familiari di Antonelli; la mia prima Superpole l’ho fatta a Mosca l’anno scorso e poi purtroppo c’è stato il tragico incidente che tutti ricordiamo. Oggi insieme al mio affetto dedico questo risultato alla famiglia di Andrea. Sono molto soddisfatto del risultato e ringrazio molto la squadra, abbiamo lavorato molto bene per tutto il weekend ed ho avuto un feeling molto buono anche nella giornata odierna. Le gare di domani saranno difficili, qualunque siano le condizioni meteo. Gli avversari sono competitivi e quindi mi aspetto gare molto combattute.

Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 11° (1’50.099)
Ho fatto un paio di giri per capire bene quali fossero le condizioni della pista e l’idea era quella di stare in pista per tutta la sessione. Purtroppo, forse durante il secondo giro veloce, ho cominciato a soffrire per un problema al cambio che è diventato sempre più grave, fino al punto che il cambio ha smesso di funzionare del tutto. E’ stata una situazione difficile da gestire e sembra che sia stato causato da un piccolo particolare elettronico che si è guastato. Un po’ frustrante e come conseguenza sarà difficile domani, visto che partirò dall’undicesima posizione in griglia; preferirei due gare asciutte ma l’obiettivo è di dare sempre il 100%.”

dengiu_Superbike_Donington_Park_2014_Superpole

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Tissot-Superpole (SP2)

01- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
02- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
03- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
04- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
10- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
11- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
12- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
13- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
14- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
16- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
17- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
19- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R (EVO)
20- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
21- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
22- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO
23- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX
25- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
26- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)

dengiu_Superbike_Donington_Park_2014_Prove_Libere_4

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Prove Libere 4

01- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’38.077
02- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.253 (EVO)
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.339
04- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.206
05- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.386 (EVO)
06- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 2.824
07- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.905
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 3.151
09- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 3.589
10- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.704 (EVO)
11- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.063
12- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.681
13- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.750
14- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.671 (EVO)
15- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 5.699
16- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 5.702
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.048 (EVO)
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 7.329
19- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 7.449 (EVO)
20- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 8.398
21- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 8.961 (EVO)
22- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 9.242 (EVO)
23- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 10.852 (EVO)
24- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 15.587 (EVO)
25- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 22.038 (EVO)