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dengiu_Superbike_Donington_Park_2014_Prove_Libere_4

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Prove Libere 4

01- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’38.077
02- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.253 (EVO)
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.339
04- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.206
05- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.386 (EVO)
06- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 2.824
07- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.905
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 3.151
09- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 3.589
10- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.704 (EVO)
11- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.063
12- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.681
13- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.750
14- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.671 (EVO)
15- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 5.699
16- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 5.702
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.048 (EVO)
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 7.329
19- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 7.449 (EVO)
20- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 8.398
21- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 8.961 (EVO)
22- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 9.242 (EVO)
23- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 10.852 (EVO)
24- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 15.587 (EVO)
25- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 22.038 (EVO)

dengiu_Superbike_Inghilterra_donington_Park_2014_prove_Libere_3

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Combinata Prove Libere (FP1-FP2-FP3)

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’27.840
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.242
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.292
04- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.341
05- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.347
06- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.627
07- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.655
08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.825
09- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.993
10- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.107
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.595 (EVO)
12- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.844 (EVO)
13- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.159 (EVO)
14- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.159 (EVO)
15- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.180 (EVO)
16- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 2.715
17- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 2.803 (EVO)
18- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.295 (EVO)
19- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 3.640
20- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.037 (EVO)
21- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.192 (EVO)
22- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.224 (EVO)
23- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.499
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.775
25- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 6.354
26- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 6.679
27- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 8.076 (EVO)

 

dengiu_Superbike_Inghilterra_Donington_Park_Prove_Libere_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Prove Libere 2

01- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’28.082
02- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.099
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.105
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.262
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.341
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.413
07- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.749
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.751
09- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.919
10- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.353 (EVO)
11- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.380
12- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.945 (EVO)
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.022 (EVO)
14- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.029 (EVO)
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.282 (EVO)
16- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 2.561 (EVO)
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.053 (EVO)
18- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.019 (EVO)
19- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.175 (EVO)
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.257
21- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.652
22- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 8.435 (EVO)
23- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 14.253 (EVO)

dengiu_Superbike_Inghilterra_Donington_Park_Prove_Libere_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Donington Park Circuit, Classifica Prove Libere 1

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’28.453
02- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.223
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.382
04- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.609
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.681
06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.701
07- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.710
08- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.954
09- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.212
10- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.394
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.616 (EVO)
12- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 2.133
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.246 (EVO)
14- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 2.259 (EVO)
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.429 (EVO)
16- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.799 (EVO)
17- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.951 (EVO)
18- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 3.027
19- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.172 (EVO)
20- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.815 (EVO)
21- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.826
22- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 5.126
23- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.480 (EVO)
24- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 7.463 (EVO)
25- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 7.656
26- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 12.543 (EVO)

dengiu_Superbike_Inghilterra_Donington_Park_Maps_2014

Per il quinto round 2014 il Mondiale Superbike fa tappa a Donington Park. Complice il fuso orario con l’Italia ed un programma parzialmente rivisto, le due gare della serie iridata si disputeranno alle 12:00 e 15:00 locali (13:00 e 16:00 italiane) al fine di evitare la concomitanza di orari con il Gran Premio di Montecarlo della Formula 1.

eni FIM Superbike World Championship 2014
Il Programma completo (tra parentesi gli orari italiani)

Venerdì 23 maggio

10.00 – 10.45 (11.00 – 11.45): Superbike Prove Libere 1
11.00 – 11.45 (12.00 – 12.45): Supersport Prove Libere 1
13.45 – 14.30 (14.45 – 15.30): Superbike Prove Libere 2
14.45 – 15.30 (15.45 – 16.30): Supersport Prove Libere 2
16.30 – 17.15 (17.30 – 18.15): Superbike Prove Libere 3

Sabato 24 maggio

09.30 – 10.00 (10.30 – 11.00): Superbike Prove Libere 4
10.15 – 11.00 (11.15 – 12.00): Supersport Prove Libere 3
12.00 – 12.15 (13.00 – 13.15): Superbike Superpole 1
12.25 – 12.40 (13.25 – 13.40): Superbike Superpole 2
15.30 – 16.15 (16.30 – 17.15): Supersport Qualifiche

Domenica 25 maggio

09.00 – 09.15 (10.00 – 10.15): Superbike Warm Up
09.25 – 09.40 (10.25 – 10.40): Supersport Warm Up
12.00 (13.00): Superbike Gara 1 (23 giri)
13.30 (14.30): Supersport Gara (20 giri)
15.00 (16.00): Superbike Gara 2 (23 giri)

 

La Programmazione TV su Mediaset Italia 1 e Italia 2

Copertura totale delle giornate di sabato e domenica sulle reti Mediaset Italia 1 e Italia 2: diretta della quarta sessione di prove libere, Superpole e delle due gare del Mondiale Superbike, prove libere 3, qualifiche e la gara del Mondiale Supersport.

Sabato 24 maggio

10.25: diretta Superbike Prove Libere 4 (Italia 2)
11.15: diretta Supersport Prove Libere 3 (Italia 2)
12.45: diretta Superbike Superpole (Italia 1 e Italia 2)
16.25: diretta Supersport Qualifiche (Italia 2)

Domenica 25 maggio

09.55: diretta Superbike Warm Up (Italia 2)
10.25: diretta Supersport Warm Up (Italia 2)
12.30: anteprima Superbike Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
13.00: diretta Superbike Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
13.40: Fuorigiri SBK (Italia 1)
14.30: diretta Supersport Gara (Italia 1 e Italia 2)
15.30: anteprima Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
16.00: diretta Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
16.40: Fuorigiri SBK (Italia 1)

La Programmazione TV su Eurosport

Complice la concomitanza con il Roland Garros (Tennis), le gare di Superbike e Supersport su Eurosport saranno trasmesse in differita a partire dalle 23:00 di domenica 25 maggio o, in alternativa, in diretta su Eurosport Player (www.eurosportplayer.com).

Domenica 25 maggio

23.00: differita Superbike Gara 1 (Eurosport)
23.45: differita Supersport Gara (Eurosport)
00.30: differita Superbike Gara 2 (Eurosport)

 

Podio tutto DUCATI nella Stock1000 ad Imola. Primo Jezek, secondo Massei e terzo Mercado.
Foto DesmoD.E.N.G.I.U.®

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Ivan Goi #112
Sono molto amareggiato. Dopo gli ottimi riscontri cronometrici fatti registrare nei turni di prove libere e nelle qualifiche ero certo di poter fare due belle gare. Al via di gara 1 pensavo che il ritmo fosse fin da subito più veloce. Ho spinto molto già dai primi metri e, alla “Piratella”, ho passato Salom trovandomi davanti Tony Elias. Il pilota spagnolo ha frenato molto prima del previsto costringendomi al contatto con la sua ruota posteriore. Purtroppo questa manovra mi ha portato a cadere mettendomi fuori dai giochi. La moto ha subito molti danni e, nonostante il grandissimo lavoro fatto dal team, il poco tempo tra gara 1 e gara 2 non ci ha consentito di concludere al meglio i lavori, impedendomi di partecipare alla seconda manche, un vero peccato. Ora però voglio concentrarmi sulle due gare che si terranno il prossimo week end a Vallelunga. Arriverò sicuramente più carico di prima con l’obiettivo di rifarmi, conquistando due podi”.

Marco Barnabò – Manager
Sono molto dispiaciuto  per la gara della SBK Evo. Mi dispiace molto per la caduta di Goi che non ha permesso di raccogliere i risultati meritati a fronte dell’impegno dell’intera squadra, ma siamo ancora più motivati ad affrontare le prossime sfide”.

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Niccolò Canepa: Dopo il primo stop di gara uno, dovuto ad un insignificante problema, avevo resettato la testa per la seconda gara. Ero partito forte ed ero saldamente al comando per poter amministrare il vantaggio sui miei avversari. Purtroppo ho sentito il motore ammutolirsi che mi ha costretto all’ennesimo stop forzato. E’ incredibile che tutto questo sia successo in una sola giornata , proprio quando ero al comando. Ho dato il mio massimo e mi aspettavo di uscire da Imola con un risultato più positivo per me e per la squadra. Sono comunque consapevole di aver fatto il mio dovere e di aver dimostrato che posso essere competitivo in tutte le gare. Ora sono secondo in campionato di pochi punti dietro a Salom, ma la mia testa è già proiettata a Donington, dove salvo complicazioni cercherò di riacciuffare la vetta in campionato con due bellissime prestazioni”.

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Gara 1 – In condizioni meno calde rispetto a ieri (temperatura d’aria 22°C, asfalto 30°C), Davies è partito molto forte dal quarto posto in griglia, conquistato sabato con una buona qualifica. Al termine del primo giro era già secondo, alle spalle di Rea. Durante la prima metà della gara, Chaz ha combattuto sia con Sykes che con Guintoli e dopo aver mantenuto la terza posizione per qualche giro, al quattordicesimo passaggio ha attaccato con decisione sia il pilota francese dell’Aprilia, che l’inglese della Kawasaki, riuscendo a superarli. Il portacolori Ducati Superbike ha gestito molto bene l’ultima fase di gara, addirittura aumentando il suo passo e staccando gli altri inseguitori con un buon margine. Davies ha tagliato quindi il traguardo in seconda posizione finale, conquistando il suo primo podio della stagione 2014, il secondo per il Ducati Superbike Team.

Giugliano partito dalla terza casella, ha sofferto un po’ la partenza, trovandosi settimo nei primi turni. Il pilota italiano ha iniziato a forzare, cercando di riprendere terreno su Melandri che lo precedeva. Davide è riuscito quindi a superare il pilota Aprilia al settimo giro, mantenendo un buon ritmo e un passo molto veloce che gli ha permesso di recuperare anche su Baz e Sykes, subito davanti a lui. Purtroppo, al dodicesimo giro, quando era arrivato molto vicino ai piloti Kawasaki e si accingeva ad attaccarli, il pilota italiano ha perso l’anteriore della sua moto. Incappando in una scivolata che, purtroppo, gli ha pregiudicato il risultato e gara.

Gara 2 – Giugliano, in gara 2, è partito molto veloce, transitando terzo alla fine del primo giro. Purtroppo dopo solo cinque o sei giri, sono comparsi dei saltellamenti che gli hanno perdere il feeling in frenata, rallentandolo e facendogli perdere qualche posizione. Chaz, partito non così veloce come in gara 1, ha cominciato a spingere subito, recuperando molto nei primi dieci giri, superando sia Melandri che il suo compagno di squadra Davide. A metà Chaz si trovava quarto, seguito da Davide, sesto, costretto ad una condotta di gara attenta ma che non gli ha permesso di attaccare, dovendosi quindi accontentare di un pur valido sesto posto al traguardo. Chaz, in grado di spingere più forte dei suoi rivali, negli ultimi giri, ha raggiunto e superato prima Sykes e poi Guintoli per posizionarsi secondo a tre giri dalla fine. Mantenendo la concentrazione fino alla fine, è passato sotto la bandiera a scacchi in seconda posizione. Il doppio podio di Chaz è un risultato molto importante per la Ducati, impegnata sulla pista di casa, davanti ad un grande pubblico di appassionati e tifosi “ducatisti”.

Alla conclusione del quarto round del Mondiale Superbike, Davies occupa la quinta posizione della classifica, con 87 punti, Giugliano è settimo con 69 punti. Per quanto riguarda la classifica costruttori Ducati è quarta, con 113 punti.

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Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 2°, 2°
Sono state le miglior gare della stagione, senza ombra di dubbio il miglior weekend in assoluto, e siamo andati forte fino da venerdì. E’ molto bello essere sul podio ed è un bel modo per ringraziare la Ducati e tutti i ragazzi, sia del team che in azienda, per il grande lavoro che hanno fatto. Gara 1 è stata difficile, Jonathan è scappato via subito e non c’era modo di stare con lui ma c’è stata una bella battaglia alle sue spalle. Gara 2 è stata molto simile. Abbiamo scelto un setting più o meno ‘standard’ e ho potuto girare molto bene; posso guidare la moto quasi come vorrei, abbiamo ancora qualche problemino di vibrazione al posteriore ma domani, durante i test, lavoreremo anche su questo aspetto e sono sicuro che miglioreremo ulteriormente. Sono molto contento del doppio podio ovviamente ed è anche la conferma di quanto lavoro sia stato fatto in Ducati negli ultimi mesi, per questo voglio dedicare i risultati di oggi alla Ducati e a tutti i tifosi.

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Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – DNF, 6°
Non è stata la giornata che mi aspettavo ma in ogni modo devo per forza guardare il lato positivo, ovvero il fatto che abbiamo raccolto dati importanti per migliorare ancora ed evitare, in futuro problemi come quelli occorsi in gara 2. Purtroppo una scivolata nella prima manche che ha compromesso una gara che non era, comunque, partita bene. Ho recuperato velocemente su quelli davanti ma purtroppo sono caduto e non c’è stato più nulla da fare. Nella seconda sono partito forte, ero più veloce di Sylvain ma, dal quinto o sesto giro, ho accusato un calo drammatico e ho perso tanto terreno. Comunque domani abbiamo dei test e lavoreremo forte per essere ancora più competitivi a Donington.

Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director
Siamo molto felici dei risultati di Chaz oggi; ogni volta che usciamo in pista riusciamo a migliorare e il doppio podio di oggi conferma questo trend positivo che abbiamo visto negli ultimi mesi. Ci manca solo l’ultimo step, ed è per questo che continueremo a lavorare per colmare anche questo ultimo gap ed essere ancora più competitivi, ma siamo sulla buona strada. E stato veramente un peccato per Davide e per i problemi che ha avuto oggi. Sicuramente, se non fosse stato per la scivolata nella prima manche, sarebbe potuto salire sul podio anche lui. La sua giornata non è andata come previsto ma purtroppo queste sono le corse. A questo punto cambiamo pagina e, con ottimismo e fiducia, concentriamoci sui test e sul prossimo evento di Donington.

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Ondrej Jezek #69
Sono molto felice di aver conquisto la mia prima vittoria mondiale. Dopo il via, Lorenzo Savadori ha guadagnato subito metri importanti. Ho spinto davvero molto per raggiungerlo e, a metà gara, si è dovuto ritirare per un problema tecnico e mi sono ritrovato in testa alla gara. Ho dato il massimo per contrastare gli attacchi di Fabio Massei e sono riuscito a chiudere per primo questa fantastica gara. Sono molto contento di aver portato alla vittoria la Ducati sul circuito di casa e ringrazio tutto il team per l’ottimo lavoro svolto durante il week end. Voglio ringraziare tutta la mia famiglia per il grande supporto che mi ha dato in tutti questi anni e il mio sponsor “Fany Gastroservis”. Tra un mese ci aspetta la gara di Misano e vorrò sicuramente essere ancora protagonista”.

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Leandro Mercado #36
E’ stato un week end molto difficile per me. Ho faticato molto fin dalle prove, ma un terzo posto qui a Imola va benissimo. Mi spiace molto per Lorenzo Savadori, ma sono molto contento del podio. Il team ha fatto un ottimo lavoro, dobbiamo però continuare a lavorare per essere sempre più competitivi”.

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Fabio Massei #43
Ritorniamo a casa con un risultato positivo. Pole position e 2ª posizione in gara. Tornare ad essere competitivi tra i grandi del mondiale e risalire sul podio è un’emozione incredibile. Ora testa bassa e pensiamo a Misano. Grazie al mio team per l’ottimo lavoro svolto, a Ducati per il supporto, ai nostri sponsor e soprattutto ai miei fans.

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Alex Schacht #53
Fine settimana davvero difficile. Brutta partenza, e dopo il primo giro 27. Non ho mai mollato e ho avuto un buon passo di gara chiudendo al 13 posto. Grazie al team Ducati Corse EAB. E congratulazione al mio compagno di squadra Fabio Massei per il secondo posto.