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Iniziata a Bologna la produzione dello Scrambler Ducati
Pubblicato: 1 dicembre 2014 in Ducati, NewsTag:2015, ducati, ducatisti, moto, motociclista, scrambler
Ducati celebra 26 anni di successi Superbike al Motor Show 2014
Pubblicato: 1 dicembre 2014 in Ducati, NewsTag:2015, ducati, ducati panigale 1199, Ducati Superbike Team, ducatisti, moto, motociclista, panigale, superbike
Per rendere omaggio ai 26 anni di successi di Ducati nel Campionato Superbike, il Motor Show 2014, l’appuntamento fieristico internazionale che si svolgerà dal 6 al 14 dicembre a Bologna, ospiterà un’incredibile esposizione che ripercorre oltre due decenni di moto straordinarie e piloti leggendari, che hanno permesso a Ducati di conquistare 313 vittorie in gara, 17 Titoli Mondiali Costruttori e 14 Titoli Mondiali Piloti.
Nell’area dedicata alla Motor Valley, all’interno del Padiglione 26 della Fiera di Bologna, Ducati allestirà la Superbike Celebration World, un vero e proprio percorso storico dedicato alle SBK, da strada e da competizione, dove uno staff qualificato sarà a disposizione per accogliere i visitatori e guidarli attraverso i 26 anni di successi di Ducati. L’excursus storico partirà dalla prima 851, la prima vera Superbike Ducati della fine degli anni ’80, per arrivare alla 1199 Panigale Factory 2014.
L’evento rappresenterà un’occasione unica per ammirare, tutte assieme, le moto che hanno fatto la storia del motociclismo degli ultimi trent’anni. Moto come la 851 SP del 1991, autentico gioiello a due ruote dei primi anni ‘90, la 888 del 1991 di Doug Polen, primo vincitore di un Campionato Mondiale Costruttori per Ducati, e naturalmente la 916 del 1994, progettata da Massimo Tamburini. Ovviamente sarà presente anche la prima 916 Superbike del 1994, con la quale il mitico Carl Fogarty conquistò il primo di ben quattro titoli Mondiali Piloti negli anni ’90.
Tra le Superbike degli anni 2000 saranno in mostra la 999 R (2005) e la 999 (2007) del tre volte campione del mondo Troy Bayliss. Inoltre si potrà ammirare la 1198 del 2009 oltre alla 1198 Factory, con la quale Carlos Checa ha vinto il titolo mondiale nel 2011. Chiudono la prestigiosa rassegna la 1199 Panigale Factory 2014 del Team Ufficiale Ducati Superbike e l’ultima, rivoluzionaria, Ducati in gamma 2015: la 1299 Panigale S, nuovo riferimento tra le Superbike stradali e già oggetto del desiderio per migliaia di appassionati.
L’ultima nata della Casa di Borgo Panigale, col suo motore Superquadro da 1285 cm³, alza ulteriormente l’asticella in quanto a prestazioni tra le supersportive del mercato mondiale. Grazie all’incredibile coppia del valore di 144,6 Nm a 8.750 giri/minuto, un peso di 166,5 kg a secco ed una potenza massima di 205 CV a 10.500 giri/minuto, e un rapporto peso/potenza da record rispetto a tutta la concorrenza stradale, la 1299 Panigale diventa un metro di paragone nel segmento delle moto ad alte performance.
Il nuovo pacchetto elettronico, appositamente studiato per la 1299 Panigale ed integrato nei tre differenti Riding Mode, la rende ancora più prestazionale: grazie alla presenza della Inertial Measurement Unit (IMU) sono disponibili il Cornering ABS, il Ducati Wheelie Control (DWC) e, sulla versione S, l’Öhlins Smart EC, il sistema di controllo event-based delle sospensioni. Inoltre, per la prima volta su una Ducati Superbike stradale, viene introdotto il Ducati Quick Shift (DQS) con funzionalità attiva anche in scalata, per migliorare ulteriormente le prestazioni in pista e rendere la moto più facile nell’utilizzo di tutti i giorni. Sulla 1299 Panigale il Ducati Traction Control (DTC), il Ducati Wheelie Control (DWC) e l’Engine Brake Control (EBC) sono ottimizzati dal sistema di calibrazione automatica delle dimensioni degli pneumatici e del rapporto finale.
IL TEAM ALTHEA RACING INIZIA LA STAGIONE 2015 CON 2 GIORNI DI TEST A VALENCIA
Pubblicato: 19 novembre 2014 in Ducati, News, SuperbikeTag:1199, 2015, althea racing, ducati, ducati panigale 1199, ducatisti, evo, luca salvadori, matteo baiocco, moto, moto gp, motociclista, nicolas terol, panigale, raffaele de rosa, stock1000, superbike, team althea, test, valecia
Si sono appena conclusi i primi due giorni di test privati per il Team Althea Racing, nel Circuito ‘Ricardo Tormo’ di Valencia. Un debutto positivo per il Team di GenesioBevilacqua, che si presenterà nel 2015 con quattro moto: due in Superbike con MatteoBaiocco e Nicolas Terol, e due in Superstock 1000 con Raffaele De Rosa e LucaSalvadori. Durante questi due giorni di test a Valencia i piloti hanno girato con la Ducati 1199 Panigale R EVO, in attesa di andare a Jerez de la Frontera con la nuova Panigale R configurazione 2015 il prossimo 24 novembre per altri due giorni di test in programma.
Ottimo esordio per i quattro piloti, che hanno trovato da subito il giusto feeling con il Team e hanno potuto provare la moto in condizioni di asciutto, anche se a volte infastiditi da raffiche di vento. Dopo una prima giornata servita soprattutto a prendere confidenza con la moto e con la pista, oggi i piloti hanno aumentato il passo, facendo riscontrare ottimi riferimenti cronometrici per tutti. I due piloti della Superbike con la EVO, hanno girato in 1’35.00. Indicazioni quindi molto positive e che fanno ben sperare. Ottimo l’approccio di Nico e Matteo alla Superbike, anche forti del loro bagaglio d’esperienza. Bilancio quindi molto positivo.
Ecco le dichiarazioni dei piloti Superbike:
Nico Terol: “In questi due giorni ho conosciuto bene tutta la squadra, e mi sono sentito subito come in una famiglia. Questo per me è molto importante perché dobbiamo lavorare tutti insieme per raggiungere lo stesso obbiettivo. Sono arrivato qua con una grande voglia di fare bene, e il mio approccio con la moto è stato molto buono. Mi sono trovato da subito a mio agio, la Panigale mi piace molto e giro dopo giro mi sono trovato sempre meglio. Sono contento perché c’è stata una buona progressione, oggi specialmente abbiamo avuto un buon passo. Con la squadra mi trovo molto bene e c’è un’ottima comunicazione fra noi”.
Matteo Baiocco: “Ho guidato la EVO solo una volta quest’anno è ho dovuto riprenderla un po’ in mano. A Valencia erano 4 anni che non ci venivo e ho dovuto rimettere insieme un po’ tutto. La squadra è nuova per me ma ci siamo trovati subito bene. Abbiamo fatto un percorso importante senza cercare la prestazione ma andando per gradi senza affrettare i tempi. Sono soddisfatto di questi due giorni dove sono stato abbastanza veloce. Adesso andremo a Jerez a provare la moto in configurazione 2015 e avremo molto su cui lavorare”.
Le dichiarazioni dei piloti Superstock 1000:
Raffaele De Rosa: “Sono molto contento di aver finalmente iniziato la mia stagione 2015. Questi due giorni mi sono serviti sia per prendere confidenza con la squadra ma molto più importante prendere la confidenza con la Panigale. Sono felice perché ho potuto assaggiare un po’ di Superbike avendo usato la moto in configurazione EVO, e dopo aver preso le misure con il mezzo e aver fatto degli ottimi giri, mi sento molto positivo per il mio lavoro. Mi trovo bene con la squadra e sono sicuro riusciremo a lavorare molto bene insieme”.
Luca Salvadori: “Sono molto felice. E’ andata davvero bene come mia prima volta su una Superbike EVO. Pensavo di fare più fatica la prima volta sulla Panigale, invece sono soddisfatto dei miei tempi anche se, specialmente all’inizio ero u po’ cauto, specialmente in staccata. Adesso c’è da lavorare ancora molto per migliorare il mio passo e non vedo l’ora di andare a Jerez la prossima settimana per provare la moto nuova. Mi sono trovato molto bene con la squadra, sono tutti molto disponibili e faremo un ottimo lavoro insieme”.
Genesio Bevilacqua: “Sono stati due giorni molto intensi e proficui per quanto riguarda l’approccio dei piloti con il mezzo e con il nostro bagaglio tecnico. Qui abbiamo girato con la 1199 Panigale R EVO, ma nei prossimi test avremo a disposizione la nuova Panigale R in configurazione 2015. Girare qui è servito soprattutto per prendere confidenza con il mezzo e con la squadra. Sono molto positivo, e sono contento di queste due giornate di test. Dovremo lavorare intensamente perché ci sono molte cose ancora da scoprire ma mi sento fiducioso. Aspettiamo i prossimi test a Jerez la settimana prossima, dove lavoreremo con Nico e Matteo in ottica Superbike e con Raffaele e Luca per quanto riguarda la Superstock”.
Il Ducati Superbike Team conclude i primi due giorni dei test invernali per la stagione 2015 in Spagna
Pubblicato: 19 novembre 2014 in Ducati, News, SuperbikeTag:1199, 2015, chaz davies, davide giugliano, ducati, ducati panigale 1199, Ducati Superbike Team, ducatisti, moto, moto gp, motociclista, panigale, superbike, test
Dovizioso e Iannone sono scesi in pista sul circuito Ricardo Tormo di Cheste per la prima giornata di test IRTA
Pubblicato: 10 novembre 2014 in Ducati, Motomondiale, NewsTag:2015, andrea dovizioso, andrea iannone, ducati, ducatisti, moto, moto gp, motociclista, motogp, test irta, valencia
GP de la Comunitat Valenciana: Dovizioso e Crutchlow chiudono la stagione con un quarto e un quinto posto a Valencia. Pirro nono. Il Ducati Team è terzo nella classifica per squadre
Pubblicato: 9 novembre 2014 in Ducati, Motomondiale, NewsTag:1199, 2014, andrea dovizioso, Cal Crutchlow, ducati, ducatisti, moto, moto gp, motociclista, motogp, valencia
GP de la Comunitat Valenciana: Crutchlow e Dovizioso si qualificano rispettivamente con l’ottavo e il nono tempo e partiranno dalla terza fila per la gara di domani
Pubblicato: 8 novembre 2014 in Ducati, Motomondiale, NewsTag:2014, andrea dovizioso, Cal Crutchlow, ducati, ducatisti, michele pirro, moto, moto gp, motociclista, motogp, valencia
GP de la Comunitat Valenciana: Un buon inizio per i piloti del Ducati Team. Dovizioso chiude la giornata in terza posizione mentre Crutchlow è sesto
Pubblicato: 8 novembre 2014 in Ducati, Motomondiale, NewsTag:2014, andrea dovizioso, Cal Crutchlow, ducati, ducatisti, michele pirro, moto, moto gp, motociclista, motogp, valencia
GP de la Comunitat Valenciana: si conclude la stagione 2014 per il Ducati Team sul circuito Ricardo Tormo
Pubblicato: 6 novembre 2014 in Ducati, Motomondiale, NewsTag:2014, andrea dovizioso, Cal Crutchlow, ducati, ducatisti, moto, moto gp, motociclista, motogp, valencia
Ducati Multistrada 2015: Principali dotazioni di serie
Pubblicato: 6 novembre 2014 in Ducati, Moto, NewsTag:2014, ducati, moto, motociclista, multistrada
Multistrada 1200
Colorazioni
1. Rosso Ducati con cerchi ruota neri
Dotazioni
– Nuovo motore Ducati Testastretta DVT
– Inertial Measurement Unit (IMU)
– Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 9.1ME Cornering
– Electronic cruise control
– Riding Modes
– Ride-by-Wire Power Modes (PM)
– Ducati Wheelie Control (DWC)
– Ducati Traction Control (DTC)
– Sella pilota regolabile in altezza
– Cruscotto LCD
Multistrada 1200 S (e 1200 S D|air)
Colorazioni
1. Rosso Ducati con cerchi ruota neri
2. Iceberg White con cerchi ruota neri
Dotazioni
– Nuovo motore Ducati Testastretta DVT
– Inertial Measurement Unit (IMU)
– Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 9.1ME Cornering
– Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo M50
– Electronic cruise control
– Ducati Multimedia System (DMS)
– Riding Mode
– Ride-by-Wire Power Modes (PM)
– Ducati Wheelie Control (DWC)
– Ducati Traction Control (DTC)
– Sella pilota regolabile in altezza
– Sospensioni elettroniche semi-attive Sachs (anteriore e posteriore): Sistema Ducati
– Skyhook Suspension (DSS) Evolution
– Faro anteriore full LED con Ducati Cornering Lights (DCL)
– Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 5”

Pacchetti di personalizzazione
Touring Pack: manopole riscaldate, valige laterali e cavalletto centrale
Sport Pack: scarico omologato Ducati Performance by Termignoni (rispetta i requisiti omologativi dei paesi UE), parafango anteriore in fibra di carbonio, tappi serbatoietti pompe freno anteriore e frizione in alluminio dal pieno
Urban Pack: top case, borsa da serbatoio con tank lock e USB hub per ricarica apparecchiature elettroniche
Enduro Pack: fari supplementari a LED, componenti Ducati Performance by Touratech: barre di protezione motore, protezione per il radiatore, paracoppa, base cavalletto laterale ampliata e pedane pilota da fuoristrada
















