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dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_Superpole

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Tissot-Superpole (SP2)

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’40.298
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.235
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.263
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.524
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.579
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.794
07- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.901
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.040
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.123
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.149
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.584
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.630 (EVO)

La Griglia di Partenza

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
07- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
19- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR
21- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_prove_libere_3

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 3

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’41.436
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.209
03- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.413
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.452
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.547
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.565
07- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.575
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.580
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.613
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.091
11- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.111
12- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.342 (EVO)
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.627 (EVO)
14- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.920 (EVO)
15- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.227 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.369
17- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.482 (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.646 (EVO)
19- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.784 (EVO)
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.855
21- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.154 (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190 RX – + 4.257
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.493

Jerez de la Frontera (Spagna), venerdì 5 settembre 2014 – una prima giornata condizionata da condizioni climatiche molto calde oggi sul circuito di Jerez.  Il Ducati Superbike Team ed i piloti Davide Giugliano e Chaz Davies, hanno lavorato duramente per chiudere le prove al quinto e settimo posto rispettivamente. 
I due piloti ufficiali Davies e Giugliano hanno affrontato condizioni climatiche molto calde durante le sessioni odierne (temperatura d’aria 29°C, asfalto 46°C), ottenendo dei buoni risultati nelle sessioni  cronometrate. Davies si è trovato subito a proprio agio, girando con un buon ritmo sino a far registrare un miglior crono di 1’42.916. Purtroppo è scivolato verso la fine del turno, ma senza conseguenze fisiche, ed il suo tempo veloce gli ha assicurato la terza posizione in classifica a fine sessione, a due decimi di secondo da Melandri. Giugliano, lavorando con i suoi tecnici sulla messa a  punto della sua 1199 Panigale, ha fatto segnare un giro veloce che lo ha posizionato al settimo posto (1.43.192).
Tutti i piloti della Superbike hanno incontrato maggiori difficoltà nel pomeriggio, a causa della temperatura elevata dell’asfalto (60°C). Davide, facendo un buono step nella fase finale, ha spinto forte per migliorare sia la sua posizione che il suo tempo sul giro ed ha chiuso la prima giornata al quinto posto con un miglior crono di 1’42.896. Chaz è stato vittima di un’altra caduta nella prima fase, probabilmente a causa dell’asfalto molto caldo e quindi più scivoloso. Fortunatamente il pilota Ducati ha potuto riaccendere la moto e rientrare al box, riuscendo poi a tornare in pista per l’ultima parte della sessione. Anche se non è riuscito a migliorare il tempo della mattina, si è dichiarato soddisfatto della prestazione della sua moto anche in condizioni così difficoltose.
Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:
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Davide Giugliano – (Ducati Superbike Team #34) – 5° (1’42.896)
Oggi è stata una giornata abbastanza difficile perché queste condizioni ci mettono a dura prova. Abbiamo lavorato però molto, provando tante cose diverse. Con queste temperature il grip è davvero poco, ma passo dopo passo siamo riusciti ad avvicinarci molto alle prime posizioni. Abbiamo cominciato un po’ cauti, ma già oggi pomeriggio ci siamo migliorati. C’è bisogno di continuare il lavoro e di focalizzarci sulle gare di domenica che saranno sicuramente impegnative.”
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Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 7° (1’42.916)
Ad essere onesti, la mia moto è andata molto bene ed il feeling è buono. Poi però abbiamo constatato qualche problema di aderenza che mi ha fatto perdere l’anteriore senza preavviso due volte. Su questo tracciato, ed in condizioni climatiche così calde, questo non è positivo in quanto non mi è possibile identificare bene quale sia il limite. A parte questo la moto ha funzionato bene e quindi non la voglio cambiare più di tanto. Nel complesso posso dire che i miei giri veloci sono arrivati abbastanza facilmente. Dobbiamo solo lavorare sull’anteriore per darmi più margine.”
Programma del weekend (CET): 
Sabato
9.45 – 10.30 – SBK Free Practice 3
12.30 – 13.00 – SBK Free Practice 4
15.00 – 15.15 – Superpole 1
15.25 – 15.40 – Superpole 2
Domenica
8.45 – 8.55 – SBK Warm-up
10.30 – SBK Race 1
13.10 – SBK Race 2

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_prove_libere_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 2

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’42.677
02- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.204
03- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.219
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.222
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.248
06- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.276
07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.292
08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.318
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.390
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.402
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.527
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.354 (EVO)
13- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.791 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.970 (EVO)
15- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.031 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.183
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.242 (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.456 (EVO)
19- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.558 (EVO)
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.410
21- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.937
22- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.980 (EVO)
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.940
24- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.396 (EVO)

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.768
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.045
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.148
04- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.368
05- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.403
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.406
07- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.424
08- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.631
09- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.675
10- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.876
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.950
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.575 (EVO)
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.595 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.621 (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.705 (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.045 (EVO)
17- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.472
18- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.580 (EVO)
19- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.750 (EVO)
20- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.857
21- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.911
22- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.757 (EVO)
23- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.869 (EVO)
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 5.908

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La SuperBike arriva sul circuito di Jerez, Spagna, per il terz’ultimo appuntamento di stagione.

Tutti gli orari di gare, prove libere e Superpole (trasmesse in diretta, gratuitamente, sui canali Mediaset).

Orari e programmazione TV SBK Jerez 2014

Venerdi 5 settembre 2014
ore 11.45 – Superbike Prove libere 1
ore 15.30 – Superbike Prove libere 2

Sabato 6 settembre 2014
ore 09.45 – SuperBike Prove libere 3
ore 12.20 – SuperBike Prove libere 4
ORE 15.00 – SUPERBIKE SUPERPOLE – DIRETTA

Domenica 7 settembre 2014
ore 08.40 – Superbike Warm up
ORE 10.30 – SUPERBIKE GARA 1 – DIRETTA
ORE 13.10 – SUPERBIKE GARA 2 — DIRETTA

DesmoDENGIU_Superbike_Misano_2014_Gara_00

I piloti ufficiali Ducati, Chaz Davies e Davide Giugliano, nel 2013 ottennero  come miglior risultato una quinta ed una sesta posizione rispettivamente a Jerez.

Da allora molte cose sono cambiate, tanto che ad aprile il romano polverizzò il precedente record della pista con un 1’40.166. La Panigale insegue ancora la prima vittoria in classe regina, ma la meta non sembra lontana.

“Jerez è una pista sulla quale mi piace tanto girare – ha dichiarato GiuglianoNei test siamo andati abbastanza bene e quindi sono  fiducioso. C’è bisogno di risalire in moto e di fare il primo turno per riprendere il ritmo. Dobbiamo sfruttare al massimo questi ultimi 3 round per ottenere più soddisfazioni possibili”.

Prima, tuttavia, bisognerà togliersi un po’ di ruggine di dosso.

“È sempre bello tornare in moto dopo una pausa così lunga – ha aggiunto il romano – Sarà bello riprendere l’attività ma è stato anche comodo avere l’opportunità di riposarmi, perché gli ultimi eventi prima delle ferie erano tutti molto vicini tra loro. Ho sfruttato queste settimane libere per allenarmi e per rilassarmi un po’, sia al mare che in montagna”.

Dello stesso avviso Chaz Davies, fresco di patente da motociclista stradale (!) ma pronto a tornare alle solita velocità sul tracciato andaluso.

“Penso di essermi ricaricato in vista degli ultimi tre round e sono pronto a tornare in pista – ha detto il gallese – Per quanto riguarda il weekend che viene, Jerez non è mai stata facilissima per me; sino ad ora non ho potuto ottenere i risultati che mi aspettavo. Detto questo, penso che la Ducati si adatti abbastanza bene al tracciato spagnolo, durante i test siamo riusciti a trovare un buon assetto e quindi abbiamo una buona base di partenza”.

World Ducati Week 2014

Foto DesmoD.E.N.G.I.U.

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Gara 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 25 giri in 35’07.782
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.905
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.627
04- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 13.574
05- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 13.855
06- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 15.575
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 18.820
08- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 20.184
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 34.479
10- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 37.463 (EVO)
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 45.440 (EVO)
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 47.538 (EVO)
13- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 48.321 (EVO) *
14- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 49.750 (EVO)
15- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 55.420 (EVO)
16- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 58.449
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.922 (EVO)
18- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’17.853
19- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’18.084
20- Chris Ulrich – GEICO Motorcycle Road Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
21- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – a 3 giri (EVO)

Le Bimota BB3 non prendono punti per la classifica di campionato

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Ottimi risultati per Davies, Giugliano ed il Ducati Superbike Team nella nona Superpole della stagione 2014 della  Superbike, disputatasi oggi sul circuito americano di Laguna Seca; il pilota britannico ha concluso terzo, guadagnando un posto in prima fila per le gare di domani, seguito dal suo compagno di squadra Davide Giugliano, quarto.
Durante le prove libere della mattina, Giugliano ha continuato a lavorare con i suoi tecnici per sistemare i problemi accusati ieri e riuscendo entro fine sessione ad identificare un set-up che gli ha permesso di girare con un buon passo. Davide ha chiuso la sessione in seconda posizione, grazie ad un miglior tempo di 1’23.242. Davies ha consolidato le prestazioni di ieri, sfruttando i 30 minuti a sua disposizione per fare gli ultimi ritocchi alla sua 1199 Panigale, prima della Superpole. Con un giro veloce in 1’23.318, Chaz ha concluso la sessione al terzo posto.
I piloti ducati sono tornati in pista per la Superpole 2, disputatasi  alle 13.25 ora locale, Davies ha fatto una prima uscita di due giri con la gomma da gara. Dopo essere rientrato al box per montare la gomma da qualifica, il pilota britannico è riuscito a completare due giri veloci, il migliore dei quali è stato in 1’22.384. Un crono che lo ha posizionato terzo alla fine della sessione.  Anche Giugliano è sceso in pista prima con la gomma da gara e poi, montata la qualifica, è riuscito a far registrare un tempo molto simile a quello di Chaz, 1’22.422 e ad assicurarsi la quarta posizione finale. La squadra Ducati Superbike si schiererà quindi in prima fila, in terza posizione, con Davies ed in seconda fila, quarta posizione, con Giugliano.
Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:
Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 3° (1’22.384)
Sono molto contento di aver conquistato un’altra prima fila. Due volte in così poco tempo non è una cosa abituale per me, ma la cosa più importante è l’averla ottenuta su di una pista difficile come quella di Laguna e questo mi rende davvero felice. Spero di poter fare due buone gare. La mia intenzione è quella di partire il più velocemente possibile e spingere forte per conquistare il podio. Abbiamo un buon passo di gara, ma altri sei piloti sembrano poter andare davvero forte e quindi non sarà certo facile, anche perché siamo tutti vicini per quanto riguarda i tempi sul giro. Comunque sino ad ora, tutto è andato secondo le nostre previsioni e domani faremo tutto il possibile per far si che questo trend positivo possa continuare”.
Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – 4° (1’22.422)
Oggi è andata abbastanza bene, abbiamo migliorato tanto rispetto a ieri e questo è fondamentale, sono contento del  quarto posto anche se ho fatto un po’ di errori che mi hanno fatto perdere qualche decimo, il passo gara è comunque buono e riesco ad essere veloce e costante anche a gomma usata. Questo mi da fiducia per domani perché le gare saranno combattute, siamo in cinque con un ottimo passo e sarà cruciale la parte finale di gara dopo che il grip cala un po’. E’ importante essere veloci a gomme usate per giocarsi il podio è chissà magari qualcosa in più.”
Programma del weekend (CET -9): 
Domenica
9.00 – 9.15 – SBK Warm-up
11.00 – SBK Gara 1
14.45 – SBK Gara 2