Posts contrassegnato dai tag ‘evo’

dengiu_superbike_evo_francia_magny_cours_team_althea_racing_niccolo_canepa

Si è disputato oggi il penultimo round del campionato mondiale Superbike sul circuito di Magny Cours (Francia). Il weekend è iniziato con le prime prove del venerdì, su di una pista asciutta, dove il Team Althea Racing ha lavorato molto sulla Ducati Panigale 1199 EVO per chiudere al meglio le sessioni di qualifiche. Niccolò Canepa ha dimostrato di avere un buon feeling con la sua moto chiudendo le FP1 al quindicesimo posto, secondo della categoria EVO ed al quattordicesimo posto, primo delle EVO nelle FP2, riuscendo a mantenere la posizione anche nelle FP3 e FP4, accedendo alla Superpole 1 del sabato pomeriggio, che gli ha permesso di partire in gara dalla sedicesima postazione in griglia.

Questa mattina, alle 10:30 ha preso il via gara 1 su una pista bagnata, dove il pilota NiccolòCanepa ha dato il massimo per lottare con i suoi avversari della categoria, nonostante alcuni problemi legati all’elettronica. Ha fatto comunque un’ottima prestazione chiudendo la gara in undicesima posizione, secondo delle EVO.

Prende il via gara 2 in questo pomeriggio con una pista sicuramente peggiorata rispetto a gara 1, condizionata dalla pioggia e dalla presenza di nebbia.
Gara molto difficile, caratterizzata da diverse cadute, ma il pilota del Team AltheaRacing è riuscito comunque a finirla al meglio, concludendo in decima posizione, primo della categoria EVO, mantenendo la seconda posizione della classifica finale.
L’ultimo appuntamento del campionato mondiale Superbike si disputerà il 02 novembre in Qatar.

Genesio Bevilacqua: “Gare molto difficili condizionate dalla pioggia soprattutto in gara 2 dove la moto scivolava molto. L’unica preoccupazione del pilota del Team AltheaRacing è stata quella di riuscire a rimanere in piedi, viste le diverse cadute degli altri piloti.
In gara 1 abbiamo portato a casa un ottimo secondo posto, mentre in gara 2 la vittoria nella categoria EVO.
Siamo molto contenti di questo fine settimana e delle buone prestazioni in gara. Finalmente dopo tanta sfortuna, un capitolo fortunato”.

Niccolò Canepa: “Sono molto contento di questo weekend dove ho dimostrato di poter girare molto forte sull’asciutto e comunque di portare a casa anche un buon secondo posto delle EVO in gara 1 su una pista bagnata. In gara 2 avevo un passo peggiore rispetto a gara 1 ed è stato molto difficile riuscire a tenere in piedi la moto. Ho lottato fino all’ultimo con i miei avversari riuscendo a concludere la gara in prima posizione della categoriaEVO”.

Gara 1: 1) Guintoli (Aprilia); 2) Melandri (Aprilia); 3) Rea (Honda); 4) Sykes (Kawasaki); 5) Baz (Kawasaki); 6) Haslam (Honda); 7) Giugliano (Ducati); 8) Lanzi (Ducati); 9) Neukirchner (Ducati)…… 11) Canepa (Ducati EVO)

Gara 2: 1) Melandri (Aprilia); 2) Guintoli (Aprilia); 3) Haslam (Honda); 4) Sykes (Kawasaki); 5) Lanzi (Ducati); 6) Neukirchner (Ducati); 7) Baz (awasaki); 8) Corti (MV Agusta); 9) Davies (Ducati); 10) Canepa (Ducati EVO)

dengiu_superbike_jerez_2014_gara_giugliano_davies_superbike_team

Jerez de la Frontera (Spagna), domenica 7 settembre 2014 – Il Ducati Superbike Team torna sul podio con Chaz Davies in gara 1 oggi al Circuito di Jerez. Il pilota britannico ha tagliato il traguardo in terza posizione nella prima manche, quarto nella seconda.

Gara 1 – Partiti rispettivamente con il secondo e settimo tempo in qualifica, sia Giugliano che Davies sono scattati subito velocissimi, transitando in quarta e quinta posizione nei primi giri. Con un passo molto veloce in questa prima fase di gara, il pilota romano ha fatto registrare il giro più veloce (1’41.939) al secondo passaggio, al terzo giro, entrambi i piloti Ducati sono riusciti a sorpassare Lowes, per transitare in terza (Davide) e quarta (Chaz) posizione. Mentre Davies battagliava con Melandri, Giugliano attaccava i due leader, Guintoli e Baz. Nonostante qualche problema di trazione nell’ultima metà della gara, Davies ha gestito bene la situazione, tagliando il traguardo in terza posizione e conquistando così il suo quarto podio della stagione.
Purtroppo al 12esimo giro, spingendo forte per raggiungere i piloti che lo precedevano, Giugliano ha perso l’anteriore della sua 1199 Panigale ed è caduto. Sfortunatamente non è stato in grado di ripartire e la sua gara si è così conclusa.

Gara 2 – Davies, dopo essere partito bene, è riuscito a risalire dall’ottavo al quarto posto nell’arco di soli quattro giri. Dietro alle due Aprilia e la Kawasaki di Sykes, Chaz ha mantenuto un buon passo per tutta la durata della gara, anche se nell’ultima parte si è dovuto arrendere al gap tra lui e i tre leader, concludendo comunque in quarta posizione.
Partito forte anche questa volta, Giugliano era secondo dopo un giro, in lotta con le due Kawasaki e le due Aprilia. Purtroppo, al quarto passaggio un problema tecnico ha scomposto il posteriore della moto, costringendo il pilota romano a finire nella ghiaia, da dove non è riuscito a ripartire.

Dopo dieci dei dodici round previsti, Davies si trova sesto nella classifica generale, con 188 punti, mentre Giugliano è ottavo con 153 punti. Ducati è al quarto posto nella classifica costruttori (249 punti).

dengiu_carlos_checa_jere_2014

Anche Carlos Checa, campione del mondo 2011 e “ambasciatore” Ducati, subito prima della partenza di gara 2 è sceso in pista a Jerez, in sella ad una 1199 Panigale con speciale livrea a lui dedicata. Il pilota spagnolo ha completato un giro di onore, salutando il pubblico della SBK .

Dichiarazioni dopo le gare di oggi:

dengiu_superbike_jerez_2014_gara_podio_davies_superbike_team

Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 3°, 4°
Sono forse quindici anni che vengo a correre a Jerez e non ho mai fatto podio. E sempre stata piuttosto difficile per me e quindi sono molto contento del risultato di oggi. Nella prima manche, la moto si comportava molto bene, specialmente nella prima fase, dove riuscivo a girare molto forte poi, intorno all’ottavo giro, c’è stato un calo di grip ed è diventato più difficile gestire la gara. Abbiamo fatto qualche modifica al posteriore prima di gara 2, per cercare a migliorare la perdita di aderenza di gara 1 ma non ho trovato molta differenza. In alcuni giri, il nostro passo non era male ma non siamo riusciti ad essere costantemente veloci. Tutto sommato, terzo e quarto in una pista dove ho sempre faticato a fare bene, è un buon piazzamento e sono comunque felice. Questi risultati ci danno fiducia per le ultime gare della stagione.

Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – DNF, DNF
E’ stata una giornata molto difficile. In gara 1 siamo partiti bene e pensavo di poter fare un buon risultato. Le condizioni di questo weekend sono state particolarmente difficili e non è stato facile percepire bene il limite. Vogliamo vincere e ci stiamo avvicinando sempre di più, sto dando il 150% e quindi il rischio è sempre dietro l’angolo. Sono ovviamente amareggiato ma guardando il lato positivo, anche questo weekend siamo stati costantemente fra i primi, e questo è fondamentale e non può che darci fiducia e stimolo per continuare a combattere. Naturalmente vorrei finire le gare in una buona posizione e, ovviamente, non finirle a terra. Avevamo cambiato poche cose per la seconda manche e il mio feeling era migliore, ma purtroppo quando mi sono trovato a spingere, per raggiungere chi mi precedeva, un problema tecnico ha scomposto il posteriore in modo davvero anomalo e sono stato costretto ad andare dritto nella ghiaia. Stiamo analizzando bene il problema per capire esattamente cos’è successo…

Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director
E’ stata una giornata di gara positiva al 50%, da un lato il podio in gara uno di Chaz e il quarto posto in gara 2 confermano la nostra competitività. Il caldo è sempre stato un grosso problema per noi ma gli sviluppi eseguiti in questi ultimi mesi ci hanno consentito di non soffrire più come a inizio stagione. Dall’altra parte, i 2 DNF di Davide dopo gli ottimi risultati in prova, non sono stati certo positivi. In entrambe le manche ha avuto il passo dei leader e il suo desiderio di vittoria è indiscutibile così come il suo talento. Per essere lì però deve ancora guidare troppo vicino al limite e in queste condizioni il pericolo di caduta è sempre dietro l’angolo. Dobbiamo lavorare ancora per dargli quel piccolo margine necessario per guidare con più tranquillità. In gara 2 un problema tecnico ha scomposto pesantemente il posteriore facendolo finire nella ghiaia. A casa dovremo analizzare bene il problema per capirne la causa.

dengiu_superbike_jerez_2014_gara_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Gara 2

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 20 giri in 34’25.940
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.845
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.097
04- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 7.749
05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 7.935
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.510
07- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 16.078
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 16.098
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 16.554
10- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 25.840
11- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 36.839 (EVO)
12- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 55.531 (EVO)
13- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 55.980 (EVO)
14- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’18.354 (EVO)
15- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1’26.338 (EVO)
16- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’31.468

dengiu_superbike_jerez_2014_Gara_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Gara 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 20 giri in 34’20.164
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.397
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.283
04- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 5.705
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.979
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.342
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 14.868
08- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 23.853
09- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 25.886 (EVO)
10- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 26.536 (EVO)
11- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 41.308 (EVO)
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 46.672 (EVO)
13- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 48.742 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 50.131 (EVO)
15- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 1’03.677
16- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’14.881 (EVO)
17- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’22.832
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’35.170

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_Superpole

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Tissot-Superpole (SP2)

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’40.298
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.235
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.263
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.524
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.579
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.794
07- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.901
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.040
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.123
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.149
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.584
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.630 (EVO)

La Griglia di Partenza

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
05- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
07- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
19- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR
21- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_prove_libere_3

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 3

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’41.436
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.209
03- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.413
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.452
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.547
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.565
07- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.575
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.580
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.613
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.091
11- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.111
12- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.342 (EVO)
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.627 (EVO)
14- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.920 (EVO)
15- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.227 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.369
17- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.482 (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.646 (EVO)
19- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.784 (EVO)
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.855
21- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.154 (EVO)
22- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190 RX – + 4.257
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.493

dengiu_superbike_aragon_spagna_2014_round_2_sbk_davide_giugliano_02

Fino alla stagione 2018 compresa sarà Mediaset a trasmettere in diretta ed in chiaro il Mondiale Superbike. Dal 2013 ‘casa’ della SBK in TV, Mediaset ha rinnovato per altre tre stagioni (2016-2017-2018) l’attuale accordo triennale a scadenza 2015.
Le gare del Mondiale Superbike e di tutti i campionati ‘di supporto’ (Supersport, Superstock 1000 FIM Cup, Europeo Superstock 600) troveranno spazio tra Italia 1 e Italia 2.
Garantita pertanto, come riporta Digital Sat, fino al 2018 la copertura televisiva in chiaro della Superbike in Italia.

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_prove_libere_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 2

01- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’42.677
02- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.204
03- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.219
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.222
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.248
06- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.276
07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.292
08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.318
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.390
10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.402
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.527
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.354 (EVO)
13- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.791 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.970 (EVO)
15- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.031 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.183
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.242 (EVO)
18- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.456 (EVO)
19- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.558 (EVO)
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.410
21- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.937
22- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.980 (EVO)
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 4.940
24- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 5.396 (EVO)

dengiu_superbike_jerez_spagna_2014_prove_libere_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.768
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.045
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.148
04- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.368
05- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.403
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.406
07- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.424
08- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.631
09- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.675
10- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.876
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.950
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.575 (EVO)
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.595 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.621 (EVO)
15- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.705 (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.045 (EVO)
17- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 2.472
18- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.580 (EVO)
19- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.750 (EVO)
20- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.857
21- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 3.911
22- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.757 (EVO)
23- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.869 (EVO)
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 5.908

World Ducati Week 2014

Foto DesmoD.E.N.G.I.U.